Η Σερβία ολοκλήρωσε τη σιδηροδρομική σύνδεση με την Ουγγαρία, επιταχύνοντας την εμπορική ανάπτυξη. Η Σερβία ολοκλήρωσε την ανακατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου που συνδέει το Βελιγράδι με τη Σουμπότιτσα, στα σύνορα με την Ουγγαρία. Το νέο τμήμα Νόβι Σαντ-Σουμπότιτσα, μήκους 108 χιλιομέτρων, τέθηκε σε λειτουργία σήμερα, Παρασκευή, 2 Οκτωβρίου. Τα τρένα θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες έως και 200 χιλιόμετρα την ώρα, διευκολύνοντας τη μεταφορά και τις εμπορικές σχέσεις με την Κεντρική Ευρώπη. Ο πρόεδρος της Σερβίας, Αλεξάνταρ Βούτσιτς, ήταν ανάμεσα στους επιβάτες που πραγματοποίησαν την πρώτη διαδρομή. Σημείωσε ότι η νέα γραμμή συνδέει τη χώρα με την Ευρώπη μέσω της Βουδαπέστης, γεγονός που θα ενισχύσει την οικονομική ανάπτυξη της Σερβίας. Σύμφωνα με τον Βούτσιτς, μέχρι τον Μάρτιο του 2026, η Ουγγαρία θα ολοκληρώσει τη δική της ανακατασκευή, επιτρέποντας το ταξίδι από το Βελιγράδι μέχρι τη Βουδαπέστη να διαρκεί μόλις 2 ώρες και 45 λεπτά.
Η χρηματοδότηση του έργου προήλθε μέσω δανείου από κινέζικη τράπεζα, ενώ η υλοποίησή του ανατέθηκε σε κοινοπραξία κινέζικων κατασκευαστικών εταιρειών. Η ανακαίνιση του σιδηροδρομικού σταθμού στο Νόβι Σαντ ολοκληρώθηκε στα τέλη Ιουλίου 2024, ωστόσο, τρεις μήνες αργότερα, ένα τραγικό ατύχημα προκάλεσε την κατάρρευση του γείσου του σταθμού, με 16 θύματα. Αυτό το γεγονός οδήγησε σε αντικυβερνητικές διαδηλώσεις, κυρίως από φοιτητές, που ζητούν διαφάνεια και λογοδοσία.
Οι κινητοποιήσεις συνεχίζονται, με αιτήματα για πρόωρες βουλευτικές εκλογές, ενώ η κυβέρνηση αποφεύγει να δημοσιοποιήσει ανακοινώσεις σχετικά με την σιδηροδρομική γραμμή, πιθανώς λόγω του φόβου νέων διαδηλώσεων. Μόνο δημοσιογράφοι φιλοκυβερνητικών ΜΜΕ είχαν πρόσβαση στην εκδήλωση για τα εγκαίνια.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
