Αναλύσεις για την πτώση πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ μετά την κατάργηση φορολογικών κινήτρων. Στις 30 Σεπτεμβρίου, ολοκληρώθηκε η γνωστή φορολογική πίστωση των 7.500 δολαρίων που προσέφερε η αμερικανική κυβέρνηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV). Αυτό προκάλεσε μια βιασύνη από τους καταναλωτές που ήθελαν να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία, με αποτέλεσμα οι πωλήσεις να εκτοξευθούν τους τελευταίους μήνες. Τον Αύγουστο, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 18% και οι αναλυτές προέβλεπαν νέα σημαντική άνοδο τον Σεπτέμβριο.
Το ερώτημα που προκύπτει είναι εάν εκείνοι που δεν πρόλαβαν να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα μείνουν έξω από την αγορά. Αυτή η προοπτική είναι καταστροφική για τον κλάδο, καθώς θα σήμαινε το τέλος της ανόδου για τους κατασκευαστές και τους λιανοπωλητές ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Νιλ Μπουντέτ, ειδικός στα θέματα αυτοκινήτου και συντάκτης στους New York Times, υποστηρίζει ότι η απώλεια της στήριξης αυτής μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για τον τομέα.
Ο προβληματισμός μεγαλώνει καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσαρμόζονται σε αυτή την νέα κατάσταση, περιορίζοντας την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων και μετατοπίζοντας τους πόρους τους προς την παραγωγή βενζινοκίνητων και υβριδικών οχημάτων. Ο Άνταμ Τζόνας της Morgan Stanley προειδοποιεί ότι η επόμενη χρονιά ενδέχεται να είναι δύσκολη για τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ, με τις πωλήσεις να αναμένονται σε πτωτική πορεία.
Εν κατακλείδι, ενώ οι προοπτικές για τον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων στην Αμερική φαντάζουν αβέβαιες, οι αυτοκινητοβιομηχανίες φαίνεται να στρέφουν την προσοχή τους προς πιο παραδοσιακά μοντέλα, επιδιώκοντας να βρουν σταθερότητα στην παραγωγή και τις πωλήσεις. Οι αναλυτές συνεχίζουν να παρακολουθούν την κατάσταση με προσοχή, καθώς οι εξελίξεις αναμένεται να έχουν μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στο μέλλον του κλάδου.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
