Η SpaceX του Έλον Μασκ παρουσιάζει ένα νέο σχέδιο για την επανδρωμένη αποστολή στη Σελήνη, εν μέσω πολιτικών πιέσεων. Με την NASA να απειλεί ότι θα αναζητήσει εναλλακτικούς εργολάβους για την επιστροφή των Αμερικανών στη Σελήνη, η SpaceX, η διαστημική εταιρεία του Έλον Μασκ, έχει ανακοινώσει ένα απλοποιημένο σχέδιο για την επιτάχυνση αυτού του φιλόδοξου εγχειρήματος. Η Κίνα σχεδιάζει να στείλει αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού έως το 2030, γεγονός που έχει προκαλέσει επείγουσα ανάγκη για τις Ηνωμένες Πολιτείες να ολοκληρώσουν τις πρώτες επανδρωμένες αποστολές από το τέλος του προγράμματος Apollo το 1972.
Το 2021, η NASA επέλεξε τη SpaceX ως κύριο συνεργάτη για τις δύο πρώτες αποστολές προσσελήνωσης στο νέο πρόγραμμα Artemis, ενώ οι επόμενες αποστολές ανατέθηκαν στην Blue Origin του Τζεφ Μπέζος. Σύμφωνα με το σχέδιο, οι αστροναύτες θα ξεκινούν από τη Γη με το σκάφος Orion της NASA και θα μεταβαίνουν στο Starship της SpaceX για την τελική κάθοδο στην επιφάνεια του φεγγαριού. Αν και η NASA αρχικά προγραμμάτιζε την προσσελήνωση για το 2025, η εκτόξευση της αποστολής Artemis 3 έχει πλέον αναβληθεί για το 2027.
Η NASA έχει εισέλθει σε κατάσταση πολιτικής αβεβαιότητας, καθώς η κυβέρνηση Τραμπ σχεδιάζει να μειώσει το προσωπικό της και δεν έχει διορίσει μόνιμο διοικητή. Ο προσωρινός διοικητής, Σον Ντάφι, έχει δηλώσει ότι η NASA είναι ανοιχτή σε άλλες συνεργασίες για την επιστροφή στη Σελήνη. Στην ανακοίνωσή της, η SpaceX αναφέρει ότι έχει πετύχει πολλούς επιμέρους στόχους και προγραμματίζει μια δοκιμαστική αποστολή μεγάλης διάρκειας για το επόμενο έτος.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το Starship έχει πραγματοποιήσει 11 δοκιμαστικές πτήσεις, αλλά δεν έχει ταξιδέψει στο Διάστημα. Ένα από τα βασικά προβλήματα είναι η ανεπάρκεια καυσίμων για μια πτήση στη Σελήνη με επιστροφή. Η SpaceX εργάζεται για την ανάπτυξη μιας δεύτερης έκδοσης του σκάφους που θα λειτουργεί ως τάνκερ καυσίμων, απαιτώντας ωστόσο πολλές εκτοξεύσεις για τον ανεφοδιασμό της αποστολής.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
