Εξελίξεις με παρεμβολές πλοίων κοντά στο Ιράν αυξάνουν τον κίνδυνο στη ναυσιπλοΐα της περιοχής. Το πετρελαιοφόρο Front Tyne βρισκόταν στον Κόλπο ανάμεσα στο Ιράν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα την Κυριακή, όταν τα δεδομένα εντοπισμού πλοίων αποκάλυψαν ότι το μεγάλο σκάφος βρισκόταν στη Ρωσία, σε περιοχές γνωστές για την παραγωγή κριθαριού και ζαχαρότευτλων. Σύμφωνα με την Windward, σχεδόν 1.000 πλοία έχουν επηρεαστεί από τις μαζικές παρεμβολές στην περιοχή από την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ Ισραήλ και Ιράν.
Αργότερα, μέχρι τις 4:15 μ.μ., οι ακανόνιστοι σήματα του πλοίου έδειχναν ότι είχε επιστρέψει κοντά στην πόλη Μπιντχούν στο νότιο Ιράν, προτού μετακινηθεί και πάλι στον Κόλπο. Την Τρίτη, μια σύγκρουση δεξαμενόπλοιων σημειώθηκε νότια του Στενού του Ορμούζ, ενός σημαντικού θαλάσσιου δρόμου για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, με τα δύο πλοία να τυλίγονται στις φλόγες. Οι παρεμβολές προκαλούν σοβαρούς κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα, καθώς αυξάνουν την πιθανότητα ατυχημάτων στην περιοχή.
Η NASA επιβεβαίωσε την πρόσκρουση και την παρουσία των πλοίων που συγκρούστηκαν, καταγράφοντας φωτιά μέσω δορυφορικών δεδομένων. Η περιοχή είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και η αποτυχία εντοπισμού της θέσης μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες. Ο Τζιμ Σκόρερ, γενικός γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Ενώσεων Πλοιάρχων, ανέφερε ότι οι παρεμβολές στα σήματα των πλοίων απειλούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, καθώς οι περισσότεροι πλοία χρησιμοποιούν ψηφιοποιημένα συστήματα.
Οι στρατοί έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν παρεμβολές ως μέσο για να αποκρύψουν τις θέσεις των πλοίων τους, μια πρακτική που παρατηρείται σε περιοχές συγκρούσεων όπως η Μαύρη Θάλασσα και τα Στενά της Ταϊβάν. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, σε δήλωσή του, εξέφρασε την ανησυχία του για τις αυξανόμενες περιπτώσεις παρεμβολών που επηρεάζουν την παγκόσμια ναυσιπλοΐα.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
