Η έλλειψη έρευνας για την πυρασφάλεια των τρένων στα Τέμπη θέτει σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Μια κρίσιμη πτυχή του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, που δεν έχει διερευνηθεί σε βάθος σύμφωνα με τους τεχνικούς συμβούλους των οικογενειών των θυμάτων, είναι η πυροπροστασία των υλικών που υπήρχαν στα βαγόνια και η λειτουργία του συστήματος πυρασφάλειας. Η έρευνα για την πυρκαγιά που ακολούθησε τη σύγκρουση θα έπρεπε να είχε ήδη διεξαχθεί, καθώς υπήρξαν τουλάχιστον 5-7 επιζώντες που απεβίωσαν από τη φωτιά. Ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών τονίζει ότι υπάρχουν στοιχεία που υποδεικνύουν ότι οι επιζώντες δεν μπόρεσαν να διαφύγουν, καθώς η φωτιά εξαπλώθηκε γρήγορα.
Η δημόσια συζήτηση γύρω από τα υλικά των βαγονιών και τη λειτουργία του μηχανισμού πυρασφάλειας των τρένων έχει ενταθεί, με τους αρμόδιους να ζητούν την έναρξη σχετικής έρευνας. Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ επισημαίνει ότι δεν υπήρχε ενεργό σύστημα πυρόσβεσης στα βαγόνια και ότι η μοναδική φωτιά που χρησιμοποιήθηκε ήταν για να σπάσουν ένα παράθυρο. Οι καθυστερήσεις στην έρευνα, που αποδίδονται σε οικονομικούς λόγους, επηρεάζουν την πρόοδο της διαδικασίας, καθώς η κυβέρνηση αντιμετωπίζει γραφειοκρατικά προβλήματα στη διαδικασία πληρωμής για τις απαραίτητες δοκιμές.
Η πυρασφάλεια αναγνωρίζεται ως καίριο θέμα στην εκτίμηση των συνθηκών που οδήγησαν στην τραγωδία, και η ΕΔΑΠΟ έχει ήδη επισημάνει το ζήτημα από την αρχή της διερεύνησης. Τα ελληνικά βαγόνια δεν πληρούν τα σύγχρονα πρότυπα πυρασφάλειας, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια των επιβατών στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
