Μια ελληνική ακτοπλοΐα που βρίσκεται σε καμπή ιστορικής σημασίας, αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση της XRTC Business Consultants. Ο κλάδος καλείται να ισορροπήσει μεταξύ της ανάγκης εκσυγχρονισμού και των οικονομικών προκλήσεων που τον βαρύνουν.
Η μελέτη επισημαίνει ότι το Ευρωπαϊκό Ταμείο Εκσυγχρονισμού, με διαθέσιμους πόρους 1,5 δισ. ευρώ έως το 2030, μπορεί να δώσει ώθηση σε «πράσινες» επενδύσεις και αντικατάσταση παλαιών πλοίων. Η μελέτη αναδεικνύει εξάλλου το ζήτημα διαφάνειας στα οικονομικά αποτελέσματα των ακτοπλοϊκών εταιρειών και την ανάγκη άμεσης ανανέωσης του γερασμένου στόλου.
Οι συντάκτες εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια για το γεγονός ότι, παρά τις σημαντικές κρατικές επιδοτήσεις που λαμβάνουν οι περισσότερες εταιρείες, δεν υποχρεούνται να δημοσιοποιούν ισολογισμούς. Η ανάγκη ανανέωσης στόλου στρέφει τις εταιρείες σε παραγγελίες νέων πλοίων, με τα κινεζικά ναυπηγεία να κυριαρχούν στην παγκόσμια παραγωγή.
Η διεθνής ακτοπλοϊκή αγορά αντιμετωπίζει παρόμοιες προκλήσεις με την ελληνική: υψηλή εξάρτηση από την τουριστική περίοδο, γήρανση στόλου, και αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Ωστόσο, η ανάγκη για εκσυγχρονισμό καθιστά αναγκαία τη ναυπήγηση νέων σκαφών, με τις εταιρείες να στρέφονται σε μεγάλες παραγγελίες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
