Αποκαλύψεις της WSJ για την Okeanis Tankers και τις δραστηριότητες της οικογένειας Αλαφούζου στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου. Αναμφίβολα, το δημοσίευμα της Wall Street Journal της 30ης Μαΐου φωτίζει τις δραστηριότητες Ελλήνων εφοπλιστών που σχετίζονται με το καθεστώς της Μόσχας, εστιάζοντας ιδιαίτερα στην Okeanis Eco Tankers, που ανήκει στην οικογένεια Αλαφούζου και είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η εταιρεία φαίνεται να συνεχίζει τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου παρά τις επιβαλλόμενες κυρώσεις. Το ρεπορτάζ βασίζεται σε μαρτυρίες και στοιχεία από ανθρώπους της ναυτιλιακής βιομηχανίας, καταδεικνύοντας τις επιπτώσεις των κυρώσεων.
Η Okeanis Eco Tankers, υπό την ιδιοκτησία του κ. Άρη Αλαφούζου, διαχειρίζεται περισσότερα από δώδεκα δεξαμενόπλοια. Σύμφωνα με πληροφορίες του δημοσιεύματος, η εταιρεία είχε σταματήσει να διαχειρίζεται ρωσικό πετρέλαιο το 2023 κατόπιν αιτήματος Σκανδιναβών επενδυτών, ωστόσο, η οικογένεια Αλαφούζου φαίνεται να συνεχίζει τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου με ιδιωτικά καράβια. Αυτά τα πλοία, πολλά από τα οποία φέρουν ονόματα από νησιά των Κυκλάδων, έχουν φορτώσει ρωσικό αργό πετρέλαιο εννέα φορές φέτος.
Οι δημοσιογράφοι της WSJ αναφέρουν ότι τα πλοία της οικογένειας Αλαφούζου έχουν προσεγγίσει ρωσικά λιμάνια περίπου 140 φορές από την έναρξη του πολέμου. Σημαντική είναι η αναφορά στο ρόλο του εφοπλιστή Ιωάννη Αλαφούζου, που διακρίνεται στην Ελλάδα για τη θέση του ως ιδιοκτήτης εφημερίδας και τηλεοπτικού σταθμού, καθώς και για την ιδιοκτησία ποδοσφαιρικής ομάδας. Η αναφορά στον γιο του, Άρη, ως διευθύνοντα σύμβουλο της Okeanis Eco Tankers, προσθέτει επιπλέον διάσταση στην ιστορία.
Σημαντική είναι η ευθύνη της ελληνικής πολιτείας, η οποία, ως μέλος της ΕΕ, υποχρεούται να διασφαλίσει τη συμμόρφωση της ναυτιλίας με τις διεθνείς κυρώσεις. Η αποτυχία της να το πράξει κινδυνεύει να υπονομεύσει την αποτελεσματικότητα των κυρώσεων της Δύσης, επιτρέποντας τη συνέχιση της ροής εσόδων που χρηματοδοτούν τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Αν και οι πλήρεις απαγορεύσεις για το ρωσικό πετρέλαιο ενδέχεται να προκαλέσουν δυσλειτουργίες στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, η Δύση έχει επιβάλει ανώτατα όρια τιμών για την αποφυγή τέτοιων συνεπειών. Ωστόσο, οι ασάφειες στις κυρώσεις επιτρέπουν σε κάποιες ναυτιλιακές εταιρίες να εκμεταλλεύονται τη κατάσταση, αμβλύνοντας τις επιπτώσεις των περιορισμών.
Ετικέτες: Okeanis Eco Tankers, Αλαφούζος, κυρώσεις, Ρωσία, πετρέλαιο, ναυτιλία, ΕΕ
Πηγή περιεχομένου: in.gr
