Κατά της μελέτης τάχθηκαν οι περισσότερες παρατάξεις της αντιπολίτευσης στο Περιφερειακό Συμβούλιο – Έντονη ήταν η αντίδραση της δημάρχου Καλαμαριάς Χρύσας Αράπογλου.
Το «πράσινο φως» για τη συνέχιση των διαδικασιών δημιουργίας του ενιαίου παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης έδωσε το Περιφερειακό Συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας, γνωμοδοτώντας θετικά επί της επικαιροποιημένης Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και του συμπληρωματικού τεύχους για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο.
Το θέμα εισηγήθηκε ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, ο οποίος εξήγησε ότι η μελέτη τίθεται για τρίτη φορά σε διαβούλευση, λόγω τροποποιήσεων που προέκυψαν μετά τη δεύτερη διαδικασία και τις παρατηρήσεις 27 φορέων και πολιτών.
Όπως διευκρίνισε ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλλιας, η νέα γνωμοδότηση αφορά τρία συγκεκριμένα σημεία και όχι συνολικά τον σχεδιασμό του παραλιακού μετώπου.
Οι αλλαγές στον σχεδιασμό
Σημαντική εξέλιξη αποτελεί η θετική απάντηση της ΓΑΙΑΟΣΕ για την ένταξη στον σχεδιασμό του ακινήτου του Εμπορευματικού Σταθμού. Τμήμα της έκτασης, περίπου 70 στρεμμάτων, προβλέπεται να μετατραπεί σε πάρκο.
Παράλληλα, τροποποιείται η περιπατητική παραλιακή διαδρομή στην περιοχή των ΕΛΠΕ και του λιμανιού, ενώ στην περιοχή του Μεγάρου Μουσικής προβλέπονται παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων η δημιουργία μεγάλης πλατείας στην περιοχή των Μύλων Αλλατίνη, η διερεύνηση υπογειοποίησης της οδού Μαρίας Κάλλας, η μετακίνηση του Ποσειδωνίου και η κατασκευή δημοτικού σχολείου.
Στην περιοχή της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης, το ΤΑΙΠΕΔ έδωσε επίσης θετική γνωμοδότηση, με την ένταξη στον σχεδιασμό και γειτονικού ακινήτου 700 στρεμμάτων για χρήση χονδρεμπορίου.
«Και στο Δήμο Θερμαϊκού ο στόχος είναι να δημιουργηθεί μια θαλάσσια ζώνη αναψυχής και τουρισμού όπως ήταν στα χρόνια των δεκαετιών του 50 και του 60» συμπλήρωσε ο κ. Μπίλλιας.
Οι αντιδράσεις της Καλαμαριάς
Έντονη ήταν η αντίδραση της δημάρχου Καλαμαριάς Χρύσας Αράπογλου, η οποία επισήμανε ότι το μεγαλύτερο τμήμα της Καλαμαριάς και η περιοχή της Σοφούλη δεν περιλαμβάνονται στον σχεδιασμό. Παράλληλα, ανέφερε ότι ο δήμος επιχειρεί να αποτρέψει την οικοδόμηση στην περιοχή του Καραμπουρνακίου.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Συλλόγου Πολιτών Κελλαρίου Όρμου, Αθανάσιος Κουτσιμανής, έθεσε ερωτήματα για την εξαίρεση της Καλαμαριάς, το κόστος των απαλλοτριώσεων, τους χώρους στάθμευσης και τη διαχείριση της κυκλοφορίας.
«Δεν αγνοούμε τον δήμο Καλαμαριάς μακάρι να μπορούσαμε να συμπεριλάβουμε όσα δήλωσαν η δήμαρχος και οι πολίτες» είπε ο κ. Μπίλλιας, σημειώνοντας ότι ο ποδηλατόδρομος του παραλιακού μετώπου θα περνά από την περιοχή της Σοφούλη.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι ο Δήμος Καλαμαριάς μπορεί να ξεκινήσει τη διαδικασία τροποποίησης του ρυμοτομικού σχεδίου, ώστε στη συνέχεια η περιοχή να ενταχθεί στον σχεδιασμό της Περιφέρειας.
«Ο δήμος Καλαμαριάς μπορεί άμεσα να ξεκινήσει τη μελέτη τροποποίησης του ρυμοτομικού του σχεδίου και μετά μπορούμε να το εντάξουμε στον σχεδιασμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας σε ό,τι αφορά το παραλιακό μέτωπο. Ούτως ή άλλως θα χρειαστεί βάθος χρόνου δεκαετίας για το έργο. Και ο δήμος Καλαμαριάς πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες του και να κάνει τη μελέτη που οφείλει να κάνει» πρόσθεσε ο κ. Μπίλλιας.
Πάνω από 700 εκατ. ευρώ το κόστος
Σε ό,τι αφορά το κόστος του έργου, ο κ. Μπίλλιας εκτίμησε ότι θα ξεπεράσει τα 700 εκατ. ευρώ, διευκρινίζοντας ότι ακριβέστερη εκτίμηση θα υπάρξει μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων μελετών.
Για τις απαλλοτριώσεις στην περιοχή της Σοφούλη ανέφερε ότι το κόστος εκτιμάται σε περισσότερα από 50 εκατ. ευρώ και ενδεχομένως να αγγίξει τα 100 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, τάχθηκε υπέρ της δημιουργίας ενός ενιαίου φορέα που θα αναλάβει τον συντονισμό, τις μελέτες και τη χρηματοδότηση του έργου, σημειώνοντας ότι το ζήτημα θα πρέπει να συζητηθεί μεταξύ των επτά δήμων και της Περιφέρειας.
Οι αντιδράσεις της αντιπολίτευσης
Κατά της μελέτης τάχθηκαν οι περισσότερες παρατάξεις της αντιπολίτευσης στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Ο Χρήστος Παπαστεργίου έκανε λόγο για καθυστερήσεις και υποστήριξε ότι η Καλαμαριά δεν μπορεί να αγνοηθεί, ενώ ο Κωνσταντίνος Ιντζές σημείωσε ότι το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο δεν δίνει λύσεις στα προβλήματα του παραλιακού μετώπου.
Ο Γιάννης Μυλόπουλος άσκησε κριτική στη διοίκηση της Περιφέρειας για τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζει ζητήματα πολιτικής φύσεως, ενώ ο Βασίλης Ρόκος έκανε λόγο για εξαίρεση της Καλαμαριάς και για συμβιβασμούς προκειμένου να προχωρήσει το έργο.
«Το παραλιακό μέτωπο θα έπρεπε και πρέπει να μας ενώνει όλους. Είναι το επόμενο μεγάλο έργο της Θεσσαλονίκης, ανάλογης σπουδαιότητας με το μετρό και αντίστοιχης δυσκολίας, όχι τεχνικής όσο κυρίως πολεοδομικής. Γι αυτό και έχουμε καθυστερήσει 8 χρόνια για να εγκριθεί το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο της Θεσσαλονίκης. Μέσα από το παραλιακό μέτωπο ουσιαστικά θα δημιουργήσουμε τη νέα ταυτότητα της Θεσσαλονίκης για την επόμενη 50ετία. Έχουμε στόχο να εξυγειάνουμε την περιοχή του Δενδροποτάμου, έχουμε την αναβάθμιση της λιμνοθάλασσας του Καλοχωρίου, έχουμε τη δημιουργία ενός μεγάλου περιπατητικού και ποδηλατικού άξονα που θα ενώνει το Μουσείο Ολοκαυτώματος, τον Εμπορευματικό Σταθμό και την Πλατεία Ελευθερίας» υπογράμμισε ο κ. Μπίλλας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
