Η βιώσιμη ναυτιλία απαιτεί προσαρμογές στις συμφωνίες για την οικονομική και περιβαλλοντική της αποτελεσματικότητα. Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, επεσήμανε την αναγκαιότητα μιας βιώσιμης ναυτιλίας, τόσο από περιβαλλοντική όσο και από οικονομική άποψη. Οι σχετικές συμφωνίες πρέπει να προσαρμοστούν ανάλογα, τόνισε μιλώντας στη Ναυτιλιακή Σύνοδο της Κύπρου. Σύμφωνα με τον κ. Κικίλια, η Ευρώπη δεν έχει χρόνο να χάσει, καθώς οι εξελίξεις στον παγκόσμιο τομέα της ναυτιλίας απαιτούν άμεσες και ρεαλιστικές αποφάσεις.
Εστιάζοντας στη μετάβαση προς την πράσινη ναυτιλία, σημείωσε ότι υπάρχει ανάγκη ρεαλισμού. Το LNG έχει αποδείξει την αξιοπιστία του και πρέπει να αξιοποιηθεί ως μεταβατικό καύσιμο, εν αναμονή της ανάπτυξης καυσίμων με μηδενικές ή σχεδόν μηδενικές εκπομπές. Επιπλέον, υπογράμμισε την υψηλή οικονομική επιβάρυνση της μετάβασης και την ανάγκη επιστροφής μέρους αυτής στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Σχετικά με το πλαίσιο του ΙΜΟ, επισήμανε την επιθυμία του κλάδου για παγκόσμια μέτρα, με έμφαση στο ότι αυτά δεν θα πρέπει να είναι τιμωρητικά. Αντίθετα, θα πρέπει να προσφέρονται τα κατάλληλα εργαλεία για να διασφαλιστεί η οικονομική βιωσιμότητα του τομέα, ώστε να συμβάλλει στο παγκόσμιο εμπόριο και στην απασχόληση. Ο υπουργός υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας: «Δουλειά τώρα, όλοι μαζί».
Τέλος, αναφέρθηκε στη ναυτική εκπαίδευση, τονίζοντας ότι σχεδιάζεται νομοσχέδιο για τη μείωση της γραφειοκρατίας και την αξιολόγηση των ναυτικών σχολών, δημόσιων και ιδιωτικών, προκειμένου να διευκολυνθεί η είσοδος και παραμονή νέων στον ναυτιλιακό κλάδο, που προσφέρει διασφαλισμένες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
