Δύο καταγγελίες για κλοπές μοτοσικλετών μεγάλου κυβισμού, στις 25-11-2025 και στις 15-01-2026, στάθηκαν καθοριστικές για να αποκαλυφθεί η δράση της σπείρας που έκλεβε ΙΧ και μοτοσικλέτες στην Αττική.
Μετά τις συγκεκριμένες αναφορές, οι αρχές διερεύνησαν αν τα δύο περιστατικά συνδέονται, λόγω της μεγάλης αξίας των μηχανών αλλά και της επικοινωνίας που ακολούθησε με τα θύματα, τα οποία ζητούσαν χρηματικό ποσό ως προϋπόθεση για την επιστροφή των κλεμμένων μοτοσικλετών.
Στη συνέχεια, καταθέσεις και βιντεοληπτικό υλικό έδωσαν στοιχεία που συνέδεσαν σειρά κλοπών μοτοσικλετών και οχημάτων στην Αττική με ομάδα προσώπων που δρούσε με διακριτούς ρόλους και επαναλαμβανόμενη μεθοδολογία.
Ο αρχηγός είχε διευθυντικό ρόλο στην εγκληματική οργάνωση, παρέχοντας οικονομική ενίσχυση και κίνητρο στα υπόλοιπα μέλη, συντονίζοντας τις ενέργειές τους και συγκεντρώνοντάς τα πριν από κάθε χτύπημα.
Οι εντολές του δίνονταν είτε απευθείας είτε μέσω του 24χρονου, ο οποίος είχε υψηλόβαθμη θέση στην οργάνωση, συμμετείχε στη λήψη αποφάσεων και στη διοίκηση των υπόλοιπων μελών, ενώ λειτουργούσε και ως σύνδεσμος ανάμεσα στον αρχηγό και τα υπόλοιπα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης.
Επίσης, ο αρχηγός, μαζί με τον 24χρονο, τον 18χρονο και τον 23χρονο, φέρεται να είχαν αναλάβει την αφαίρεση των οχημάτων.
Τη μεταγενέστερη μεταφορά των κλεμμένων οχημάτων από τα σημεία προσωρινής κρυψώνας αναλάμβανε ο 55χρονος κατηγορούμενος, ενώ τη διοχέτευση των αφαιρεθέντων οχημάτων στην αγορά φέρεται να αναλάμβανε ένας 45χρονος μέσω του καταστήματος που διατηρούσε.
Το συνολικό οικονομικό όφελος της εγκληματικής οργάνωσης εκτιμάται από τις αρχές ότι υπερβαίνει το χρηματικό ποσό των 350.000 ευρώ.
