Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η καλύτερη επιλογή για να μειωθεί η ποσότητα των επικίνδυνων ρύπων που προκαλούνται από τη χρήση του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν ακόμη προσελκύσει μεγάλη μερίδα υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτων επειδή η αυτονομία τους δεν καλύπτει όλες τις ανάγκες μετακίνησης και το δημόσιο δίκτυο φόρτισης παρουσιάζει ελλείψεις. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εντείνουν τις προσπάθειές τους να αναπτύξουν τις μπαταρίες στέρεας κατάστασης για να αυξηθεί σημαντικά η αυτονομία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο.
Η Mercedes-Benz συνεχίζει τις δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης. Αυτό το επίτευγμα αποδεικνύει ότι η τεχνολογία αποδίδει όχι μόνο στο εργαστήριο αλλά και στο δρόμο, καθώς το EQS ολοκλήρωσε το ταξίδι των 1.205 χιλιομέτρων από τη Στουτγάρδη στο Μάλμε χωρίς ούτε μία στάση φόρτισης. Η διαδρομή αποτελούσε μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος επικύρωσης για την τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης και στόχος είναι η επιτάχυνση της πορείας προς τη μαζική παραγωγή.
Ο όμιλος Volkswagen και οι θυγατρικές του προωθούν τη βιώσιμη κινητικότητα «made in Europe», παρουσιάζοντας στην έκθεση IAA Mobility 2025 το πρώτο δοκιμαστικό όχημα του ομίλου με μπαταρία στερεάς κατάστασης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
