Τα ρομποτικά ταξί χωρίς οδηγό μειώνουν τα ατυχήματα με πεζούς και ποδήλατα κατά 82%-92% και τα ατυχήματα που συνεπάγονται κάποιο τραυματισμό κατά 96%, σε σύγκριση με τα ατυχήματα που προκαλεί ένας μέσος οδηγός. Αυτό αναφέρει έρευνα της Waymo, η οποία δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Traffic Injury Prevention. Η συγκεκριμένη εταιρεία, η οποία διαθέτει αυτόνομα ταξί χωρίς οδηγό επιπέδου 4, δραστηριοποιείται εδώ και αρκετά χρόνια σε πολλές περιοχές των ΗΠΑ. Ήδη λειτουργούν ρομποτικά ταξί στο Φοίνιξ από το 2019, στο Σαν Φρανσίσκο από το 2022, στο Λος Άντζελες από το 2023, στο Ώστιν του Τέξας από το 2024, ενώ μόλις ξεκίνησαν οι δοκιμές στην Ατλάντα της Τζόρτζια.
Κατά τη διάρκεια αυτή, η εταιρεία έχει συμπληρώσει 56,7 εκατομμύρια μίλια λειτουργίας, γεγονός που της επιτρέπει να έχει μεγάλο αριθμό δειγμάτων οδήγησης και ένα τεράστιο υλικό δεδομένων προς αξιοποίηση. Άλλωστε, κάθε χρόνο τα επίπεδα αυτόνομης οδήγησης αυξάνονται και η ανάλυση των δεδομένων προσφέρει πολλές λύσεις σε νέες καταστάσεις. Σήμερα υπάρχουν πολλά οχήματα παραγωγής που βρίσκονται στο επίπεδο 3, ενώ η μετάβασή τους στο επίπεδο 4 θα γίνει τα επόμενα χρόνια, επιτρέποντας στον οδηγό να ασχοληθεί και με άλλα πράγματα εκτός της οδήγησης.
Η έρευνα καταδεικνύει ότι τα οχήματα της Waymo είναι πράγματι πολύ ασφαλέστερα, ειδικά για τους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως πεζούς, μοτοσικλετιστές και ποδηλάτες. Η μείωση των ατυχημάτων πεζών έφθασε στο 92%, ενώ για τους ποδηλάτες και τους οδηγούς μοτοσικλετών στο 82%. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μείωση 96% στους τραυματισμούς σε διασταυρώσεις και 85% μείωση στα σοβαρά ατυχήματα.
Τα αποτελέσματα της Waymo δείχνουν μια μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με τα δεδομένα που σημειώνονται από τους μέσους οδηγούς, καθότι οι τραυματισμοί πεζών βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 40 ετών στην Αμερική. Οι θάνατοι πεζών έχουν αυξηθεί ραγδαία τα τελευταία 13 χρόνια, κυρίως λόγω της αφηρημένης οδήγησης και των πολύ μεγαλύτερων οχημάτων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
