Η Nissan και η βρετανική εταιρεία λογισμικού Monolith ανακοίνωσαν σήμερα την επέκταση της συνεργασίας τους με σκοπό τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για τη μείωση των φυσικών δοκιμών οχημάτων. Αυτή η στρατηγική έρχεται καθώς η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει στη μείωση των χρόνων ανάπτυξης για τα νέα της μοντέλα.
Η επέκταση αυτή ακολουθεί την επιτυχή εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης από τη Monolith και τη Nissan για τη μείωση του χρόνου φυσικών δοκιμών στο πλαίσιο του νέου ηλεκτρικού Nissan Leaf, ένα μοντέλο που θα αποτελέσει το πρότυπο και για τις μελλοντικές παραγωγές στην Ευρώπη.
Αυτή η κίνηση συμβαδίζει με τις πρόσφατες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Nissan, οι οποίες επιδιώκουν να μειώσουν τον χρόνο ανάπτυξης οχημάτων από περίπου πέντε χρόνια, φτάνοντας το επίπεδο των Κινέζων ανταγωνιστών τους, ικανοί να παρουσιάσουν νέα μοντέλα σε μόλις 18 μήνες.
Η Έμμα Ντόιτς, διευθύντρια μηχανικής και δοκιμών στο Nissan Technical Centre Europe, τόνισε: «Γνωρίζουμε πολύ καλά τον χρόνο ανάπτυξης στην Κίνα. Πρέπει να βγάλουμε τα οχήματα στην αγορά πιο γρήγορα».
Μέσα σε ένα περιβάλλον πίεσης από τη μείωση των πωλήσεων στις ΗΠΑ και την Κίνα, η Nissan προχωρά σε απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων προκειμένου να ανακάμψει.
Ο φορέας εκμετάλλευσης κέντρων δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης Coreweave ανακοίνωσε νωρίτερα ότι θα εξαγοράσει τη Monolith, με σκοπό να βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιταχύνουν τους κύκλους έρευνας και ανάπτυξης.
Η Έμμα Ντόιτς αναφέρθηκε στην εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης της Monolith σε δεδομένα φυσικών δοκιμών που χρησιμοποιούνται από την κυκλοφορία του μικρού hatchback Nissan Micra στο Ηνωμένο Βασίλειο το 1992, σημειώνοντας ότι η Nissan κατάφερε να μειώσει «τις χρονοβόρες διαδικασίες» και να ολοκληρώνει τις δοκιμές σε πέντε μήνες αντί για έξι.
Επιπλέον, εξέφρασε την ελπίδα ότι για τα μελλοντικά μοντέλα, οι δοκιμές θα μπορούσαν να μειωθούν στο μισό, σε τρεις μήνες.
Η Nissan συνεργάζεται με τη Monolith σε σχέδια για τη μείωση των χρόνων δοκιμών για ελαστικά και μπαταρίες, και αναμένονται εκτενέστερες συνεργασίες και σε άλλους καίριους τομείς.
Η κινέζικη κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων Nio χρησιμοποιεί επίσης την τεχνητή νοημοσύνη της Monolith για τη δοκιμή και βελτίωση των μπαταριών αυτοκινήτων της.
Η Έμμα Ντόιτς δήλωσε ότι η Nissan σκοπεύει να μειώσει τις συνολικές δοκιμές για τα νέα οχήματα κατά 20% μέσω της περαιτέρω εφαρμογής της τεχνητής νοημοσύνης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
