Μέχρι τον Νοέμβριο του 2025, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 1,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Παρά την πρόσφατη θετική δυναμική, οι συνολικοί όγκοι παραμένουν πολύ κάτω από τα επίπεδα πριν από την πανδημία.
Το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία έφτασε το 16,9% από την αρχή του έτους, ωστόσο είναι ένα επίπεδο που αφήνει ακόμη περιθώρια για ανάπτυξη. Τα υβριδικά-ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο δημοφιλή επιλογή τύπου ισχύος μεταξύ των αγοραστών, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ACEA.
Νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ ανά πηγή ενέργειας. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 16,9% του μεριδίου αγοράς της ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση από το 13,4% τον Νοέμβριο του 2024. Οι ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατέλαβαν το 34,6% της αγοράς, παραμένοντας η προτιμώμενη επιλογή μεταξύ των καταναλωτών της ΕΕ.
Η ετήσια μεταβολή για τον Νοέμβριο του 2025 έδειξε αύξηση 44,1% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία και 4,2% για τα υβριδικά-ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 18,6%, με την Γαλλία να παρουσιάζει την πιο απότομη πτώση, καταγράφοντας μείωση 32,1%.
