Το υβριδικό σύστημα κίνησης full hybrid E-Tech στο Renault Captur, προσφέρει περισσότερη ισχύ και καλύτερη ενεργειακή αποτελεσματικότητα. Η σειριακή παράλληλη αρχιτεκτονική λειτουργία του νέου υβριδικού κινητήριου συνόλου, συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρου ισχύος 109 ίππων, μπαταρία χωρητικότητας 1,4kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη.
Η κατανάλωση καυσίμου παρουσιάζεται και αυτή βελτιωμένη χάρη στη λειτουργία αναγεννητικής πέδησης. Το νέο full hybrid E-Tech κινητήριο σύνολο, καταναλώνει μόλις 4,4 λίτρα στα 100 χλμ., προσφέροντας έως και 40% εξοικονόμηση καυσίμου, σε σχέση με έναν αντίστοιχο θερμικό κινητήρα, ενώ παράλληλα μειώνει και τις εκπομπές CO2 σε μόλις 99 γρ/χλμ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
