Μία εβδομάδα μετά την εντυπωσιακή της εμφάνιση στο Βέλγιο, η mercedes>Ferrari επιδιώκει να επαναλάβει την επιτυχία της και στην Ουγγαρία, προσπαθώντας να περιορίσει τη διαφορά του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος, Κίμι Αντονέλι, στην πίστα Hungaroring, που θεωρείται πιο ευνοϊκή για την Scuderia.
Η γερμανική ομάδα, αν και παραμένει κυρίαρχη, έχει δει τη mercedes>Ferrari να περιορίζει τη ζημιά σε Silverstone και Spa, δύο πίστες όπου οι μεγάλες ευθείες προσέφεραν πλεονέκτημα στους κινητήρες της Mercedes.
Ο Σαρλ Λεκλέρ, ο οποίος αναδείχθηκε νικητής στον πρόσφατο αγώνα, έχει αποδείξει την ικανότητά του στην Ουγγαρία, όπου πέρυσι είχε εξασφαλίσει την pole position. Ο Μονεγάσκος οδηγός υπογραμμίζει: «Η πίστα αυτή είναι πιο ευνοϊκή για το αυτοκίνητό μας», ενώ ο Λιούις Χάμιλτον, οκτώ φορές νικητής στο Γκραν Πρι Ουγγαρίας, παραμένει αισιόδοξος για τη Mercedes.
Ο Χάμιλτον βρίσκεται 45 βαθμούς πίσω από τον Αντονέλι και μπορεί να ελπίζει σε έναν όγδοο παγκόσμιο τίτλο αν η mercedes>Ferrari συνεχίσει να προοδεύει. Η πίστα της Ουγγαρίας είναι λιγότερο εξαρτώμενη από την ηλεκτρική ενέργεια, γεγονός που θα περιορίσει το πλεονέκτημα της Mercedes.
Ο Τζορτζ Ράσελ, που αναγκάστηκε να αποσυρθεί στο Βέλγιο λόγω σύγκρουσης, προσδοκά να επιστρέψει δυναμικά, καθώς εντοπίστηκε πρόβλημα στον κινητήρα του. «Θα παλέψω μέχρι τον τελευταίο αγώνα», δηλώνει ο Άγγλος οδηγός, που βρίσκεται 50 βαθμούς πίσω από τον Αντονέλι.
Η Red Bull, μετά από μια καλή εμφάνιση στο Βέλγιο, ελπίζει να εκμεταλλευτεί την πιο αργή πίστα στην Ουγγαρία για να δείξει τη δυναμική της. Ο Μαξ Φερστάπεν και ο Ισάκ Χατζάρ αναμένονται για μια ανταγωνιστική παρουσία.
Η Aston Martin, που έχει επενδύσει σημαντικά για να πετύχει τους στόχους της, ελπίζει να ανακάμψει στην κατάταξη με νέο πλαίσιο στην Ουγγαρία και αλλαγή κινητήρα στην Ολλανδία.
Η Alpine θα προσπαθήσει να αμφισβητήσει την κυριαρχία της Racing Bulls, ανταγωνιζόμενη για την πέμπτη θέση στην κατάταξη.
