Η AION μετρά περίπου εννέα μήνες ουσιαστικής εμπορικής δραστηριότητας στην ελληνική αγορά. Σε αυτό το διάστημα έχει ήδη αφήσει διακριτό αποτύπωμα στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα δύο μοντέλα της να συγκεντρώνουν έντονη ανταπόκριση. Τον Ιούλιο το AION UT βρέθηκε στην τρίτη θέση των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα για τον συγκεκριμένο μήνα, ενώ τον Αύγουστο το AION V κατέλαβε τη δεύτερη θέση και το AION UT την έκτη.
Στο περίπτερο ξεχωρίζει το AION V, το μεγάλο ηλεκτρικό SUV που ήταν πριν από λίγους μήνες και η πρώτη κίνηση της AION στην ελληνική αγορά. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων, μπαταρία LFP χωρητικότητας 75,26 kWh και αυτονομία έως 510 χιλιόμετρα WLTP σε μικτό κύκλο, αλλά και έως 708 χλμ. σε αστικές συνθήκες, σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις. Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 180 kW, με το 30% έως το 80% να ολοκληρώνεται σε περίπου 18 λεπτά υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες.
Με μήκος 4,60 μέτρα και μεταξόνιο 2,77 μέτρα, δίνει έμφαση στους χώρους και στην άνεση των επιβατών, ενώ η σχεδίαση και η ποιότητα του εσωτερικού το απομακρύνουν από τη λογική ενός μοντέλου που βασίζεται μόνο στους αριθμούς. Έχει αποσπάσει την ανώτατη αξιολόγηση των πέντε αστέρων στο Euro NCAP.
Από την άλλη πλευρά, το AION UT δείχνει τη διαφορετική εκδοχή της ίδιας φιλοσοφίας. Με συμπαγείς διαστάσεις, αλλά με μεταξόνιο 2,75 μέτρων, το ηλεκτρικό hatchback σχεδιάστηκε από το ευρωπαϊκό design studio της μάρκας στο Μιλάνο και εξελίχθηκε με σαφή προσανατολισμό στις ανάγκες του ευρωπαϊκού κοινού. Η παραγωγή του έχει ήδη ξεκινήσει και στην Ευρώπη, στις εγκαταστάσεις της Magna Steyer στο Graz της Αυστρίας, ένα ακόμη βήμα στη στρατηγική ευρωπαϊκής ανάπτυξης της GAC. Αποδίδει επίσης 204 ίππους, χρησιμοποιεί μπαταρία 60 kWh και προσφέρει μικτή αυτονομία έως 430 χιλιόμετρα WLTP. Η φόρτιση από 30% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 24 λεπτά, ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,3 δευτερόλεπτα. Στο εσωτερικό, οι δύο ψηφιακές οθόνες 14,6 και 8,8 ιντσών και η ιδιαίτερα γενναιόδωρη εκμετάλλευση των χώρων αποτυπώνουν τη λογική ενός αυτοκινήτου που θέλει να ξεφύγει από τα στενά όρια του τυπικού αστικού hatchback. Και το AION UT έχει επίσης αποσπάσει την ανώτατη αξιολόγηση των πέντε αστέρων στο Euro NCAP.
