Σε λειτουργία τέθηκε την παραμονή της Πρωτοχρονιάς ο αγωγός πετρελαίου Θεσσαλονίκης – Σκοπίων, ανακοίνωσε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της Helleniq Energy, Ανδρέας Σιάμισιης, μιλώντας σε εκδήλωση της εταιρείας.
Έχουμε, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, σε ισχύ έναν κάθετο διάδρομο ενεργειακού εφοδιασμού με παραδοσιακά προϊόντα, δεδομένου ότι ο αγωγός θα μεταφέρει πετρέλαιο κίνησης, το βασικό προϊόν στην ευρύτερη περιοχή. Ήδη παραδόθηκε το πρώτο φορτίο και ακολουθεί εντός των ημερών το δεύτερο. Όπως ανέφερε ο κ. Σιάμισιης, η λειτουργία του αγωγού διευκολύνει τις εξαγωγές όχι μόνο προς τη Β. Μακεδονία αλλά και σε γειτονικές αγορές όπως το Κόσοβο, η Νότια Σερβία, η Βουλγαρία, ενισχύοντας το γεωπολιτικό αποτύπωμα της χώρας στην περιοχή. Επίσης, απαλλάσσει την Θεσσαλονίκη από σημαντικό κυκλοφοριακό φόρτο και περιβαλλοντική επιβάρυνση από την κυκλοφορία των βυτιοφόρων, μέσω των οποίων γινόταν τα προηγούμενα 13 χρόνια ο εφοδιασμός.
Ο επικεφαλής του ομίλου επιβεβαίωσε τα χρονοδιαγράμματα για την ερευνητική γεώτρηση στο μπλοκ 2 του Ιονίου, από την κοινοπραξία με την ExxonMobil και την Energean, τους επόμενους 12-18 μήνες, καθώς και για τις σεισμικές έρευνες νότια της Πελοποννήσου σε συνεργασία με τη Chevron. Στάθηκε επίσης ιδιαίτερα στη γεωπολιτική σημασία των εξελίξεων αυτών, αναφορικά με την κατοχύρωση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας.
Ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ακόμη ότι:
– Το 2025 η εταιρεία είχε για τέταρτη χρονιά λειτουργικά κέρδη άνω του 1 δισ. ευρώ.
– Είναι δύσκολο αλλά όχι απίθανο να προμηθευτεί η Ελλάδα πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα.
– Η επενδυτική απόφαση για την εγκατάσταση πλωτής μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Θεσσαλονίκη θα ληφθεί σε συνάρτηση με την προοπτική αποκατάστασης των σχέσεων με τη Ρωσία, η οποία σε βάθος χρόνου θεωρείται ότι θα συμβεί.
– Στις επενδύσεις που προγραμματίζονται περιλαμβάνεται η αναβάθμιση της μονάδας ηλεκτροπαραγωγής στη Θίσβη, κόστους 50 εκατ. ευρώ, που προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027.
– Στη λιανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, στόχος είναι η επίτευξη μεριδίου 10% ως το τέλος του 2030.
– Τις επόμενες εβδομάδες θα τεθούν σε λειτουργία οι πρώτες μονάδες αποθήκευσης (μπαταρίες) του ομίλου στη Θεσσαλονίκη. Παράλληλα, προχωρά η ανάπτυξη μονάδων ΑΠΕ με στόχο το 1 γιγαβάτ. Στο σύνολο σχεδόν του πράσινου παραγωγικού δυναμικού θα προστεθούν και μπαταρίες.
