Έργα που θα αλλάξουν ριζικά τη φυσιογνωμία της Θεσσαλονίκης θα παραδίδονται μέχρι το τέλος του 2028 ή του 2029, όπως επισήμανε ο δήμαρχος του κεντρικού δήμου, Στέλιος Αγγελούδης, κατά την παρουσίαση των χρονοδιαγραμμάτων για τις εμβληματικές πλατείες της πόλης στην ημερίδα της ηλεκτρονικής εφημερίδας ‘voria.gr’.
Αναφορικά με την ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους, έργο με χρηματοδότηση ύψους 20 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ο κ. Αγγελούδης δήλωσε ότι η δημοπράτηση του έργου αναμένεται τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο, καθώς οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί. «Το 2026 τέτοιο καιρό, αν δεν υπάρξουν δικαστικές αντιδικίες, θα έχουμε ανάδοχο του έργου» είπε χαρακτηριστικά.
Για το ντεκ της παλιάς παραλίας, έργο ύψους 30 εκατ. ευρώ με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ανέφερε ότι το καλοκαίρι του 2026 το πρότζεκτ είτε θα έχει ξεκινήσει είτε θα υπάρχει ανάδοχος. Ο δήμαρχος προγραμματίζει συνάντηση με τον υπουργό Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Σταύρο Παπασταύρο, για την επίσπευση της περιβαλλοντικής μελέτης, ώστε αυτή να είναι έτοιμη εντός τετραμήνου. «Εάν συμβεί αυτό, αρχές Γενάρη ή Φλεβάρη θα προχωρήσουμε», τόνισε.
Για την πεζοδρόμηση στο δεύτερο τμήμα της Αγίας Σοφίας, έργο χρηματοδοτημένο από το Πράσινο Ταμείο, ο δήμαρχος τόνισε ότι στόχος είναι να ξεκινήσει «περίπου τον Οκτώβριο», υπογραμμίζοντας τη σημαντική συνεργασία με την τοπική εκκλησία. Σχετικά με την Πλατεία Διοικητηρίου, σημείωσε ότι η δημοτική αρχή επιδιώκει τη δημοπράτηση του έργου τον Ιανουάριο ή Φεβρουάριο, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση 8-10 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας.
Ο κ. Αγγελούδης επανέλαβε τις θέσεις του για την ανάπλαση του εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου της ΔΕΘ-Helexpo AE, ενώ ερωτηθείς για τον φορέα διαχείρισης, πρότεινε ότι η ΔΕΘ θα μπορούσε να έχει την ευθύνη της συντήρησης και διαχείρισης του μητροπολιτικού πάρκου.
Μέχρι αρχές του 2026 το Προεδρικό Διάταγμα για το παραλιακό μέτωπο
Αναμένεται ότι το πολυαναμενόμενο Προεδρικό Διάταγμα για το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης θα εκδοθεί στο τέλος του 2025 ή στις αρχές του 2026. «Αυτό το έργο είναι πολύ δύσκολο και ίσως εξίσου σημαντικό με το Μετρό, καθώς θα αλλάξει τα πολεοδομικά δεδομένα σε μια μεγάλη περιοχή», δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλλιας.
Σχολιάζοντας τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης, ανέφερε ότι αυτή έχει καθυστερήσει τρεις μήνες, ενώ επεσήμανε τη σημασία της έγκρισης των μελετών από το ΥΠΕΝ, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για το Προεδρικό Διάταγμα. «Θέλω να πιστεύω ότι μέσα στο 2026 θα έχουμε τις πρώτες ψηφίδες του μεγάλου ψηφιδωτού που λέγεται παραλιακό μέτωπο», πρόσθεσε.
Επιπλέον, ανακοίνωσε ότι τις προσεχείς εβδομάδες θα υποβληθούν έργα ύψους 110 εκατ. ευρώ για τη δημοπράτηση της Θεσσαλονίκης-Μουδανιών και για αντιπλημμυρικά έργα ύψους 120 εκατ. ευρώ.
Βάσει χρονοδιαγράμματος η 6η προβλήτα του ΟΛΘ
Προβλέπεται ότι οι αρχικές βυθοκορήσεις και βυθομετρήσεις για την επέκταση της 6ης προβλήτας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα ξεκινήσουν εντός των επόμενων «πολύ λίγων εβδομάδων». Ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ), Γιάννης Τσάρας, επιβεβαίωσε ότι το έργο ύψους περίπου 180 εκατ. ευρώ έχει προγραμματισμένο χρόνο ολοκλήρωσης 1000 ημερών. «Αυτό το έργο θα εξυπηρετήσει τα μεγάλα πλοία που θα έρθουν», τόνισε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη ολοκλήρωσης των σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων του λιμένα.
Ο κ. Τσάρας ανέφερε ότι η σύνδεση της 6ης προβλήτας με το σιδηροδρομικό δίκτυο θα ξεκινήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ η εκτέλεση του προαστιακού σιδηροδρόμου προγραμματίζεται για το 2028. Επίσης, ανακοίνωσε ότι η διοίκηση του ΟΛΘ υποδέχτηκε πρόσφατα αντιπροσωπεία του τουριστικού οργανισμού TUI.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
