Η αύξηση του ύψους των καπό στα αυτοκίνητα θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των παιδιών στους δρόμους. Η συνεχής αύξηση του ύψους των καπό των καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη προκαλεί σοβαρές ανησυχίες σχετικά με τη δημόσια ασφάλεια, ιδίως όσον αφορά τα παιδιά. Η τάση αυτή συνδέεται με τη ραγδαία αύξηση των SUV και την προτίμηση σε οχήματα με ψηλό μπροστινό μέρος. Η έκθεση της οργάνωσης Transport & Environment (T&E) αναδεικνύει το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα με ψηλότερο καπό αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου στους πεζούς.
Η έρευνα αποκαλύπτει ότι τα SUV με το ψηλό μπροστινό μέρος προκαλούν σοβαρότερα τραύματα σε περίπτωση σύγκρουσης, καθώς πλήττουν ζωτικά σημεία του σώματος στους ενήλικες και το κεφάλι των παιδιών, αυξάνοντας την πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού. Επιπλέον, το ύψος των καπό δυσχεραίνει την ορατότητα των οδηγών, κάνοντάς τους σχεδόν αδύνατο να δουν παιδιά που βρίσκονται μπροστά από τα οχήματά τους.
Η αύξηση του μέσου ύψους των καπό από 77 εκατοστά το 2010 σε 84 εκατοστά το 2024 συνδέεται άμεσα με την άνοδο της δημοτικότητας των SUV. Τα SUV αυτά, σύμφωνα με την T&E, είναι υπεύθυνα για αυξημένες εκπομπές ρύπων, καθιστώντας τα κατά μέσο όρο 20% πιο ρυπογόνα. Εν τω μεταξύ, η έλλειψη νομικού πλαισίου για τον περιορισμό του ύψους των καπό στην Ευρώπη επιτρέπει τη συνέχιση αυτής της επικίνδυνης τάσης.
Οι ανησυχίες για την ασφάλεια των παιδιών έχουν ήδη κινητοποιήσει ορισμένες ευρωπαϊκές πόλεις να λάβουν μέτρα. Το Παρίσι και η Λυών, μεταξύ άλλων, επιβάλλουν επιπλέον τέλη για τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο εξετάζει ανάλογες ρυθμίσεις.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
