Η Κέρκυρα προχωρά σε σταθερή ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, με το yachting και την κρουαζιέρα να αποτελούν τους βασικούς πυλώνες της. Οι ήπιες θάλασσες του Ιονίου προσελκύουν ολοένα και περισσότερους επισκέπτες, ενώ η κατασκευή νέων μαρινών αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω το τουριστικό προϊόν του νησιού. Η κρουαζιέρα καταγράφει επίσης αύξηση, με την Κέρκυρα να καθίσταται βασικός προορισμός στην Αδριατική.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, Δημήτρης Απέργης, αναφέρει ότι η Κέρκυρα διαθέτει 37 λιμένες, οι οποίοι προς το παρόν λειτουργούν ως τουριστικοί και όχι ως οργανωμένες μαρίνες. Ωστόσο, οι υποδομές φιλοξενίας σκαφών είναι ήδη σε λειτουργία, με περισσότερα από 200 σκάφη να ελλιμενίζονται στα μικρά λιμάνια.
Η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού θα ενισχυθεί και από τις νέες μαρίνες που δρομολογούνται, με μία μαρίνα 80 θέσεων να κατασκευάζεται στο λιμάνι της Κέρκυρας και μία μεγαλύτερη 240 θέσεων να βρίσκεται σε στάδιο χωροθέτησης. Το yachting αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την Ελλάδα, καθώς οι θάλασσες του Ιονίου είναι ασφαλείς και προσελκύουν νέους χρήστες θαλάσσιου τουρισμού.
Σημαντική είναι και η άνοδος στην κρουαζιέρα, με τον κ. Απέργη να αναφέρει ότι το 2025 η Κέρκυρα υποδέχθηκε περίπου 895.000 επισκέπτες από κρουαζιέρες, με αύξηση 10% σε σχέση με το 2024. Για το 2026, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για πάνω από 1 εκατομμύριο επισκέπτες και περισσότερες από 560 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων.
Η οικονομική συνεισφορά του λιμένα και της κρουαζιέρας στην Κέρκυρα εκτιμάται σε 193,1 εκατ. ευρώ, με την κρουαζιέρα να αντιστοιχεί σε 180,8 εκατ. ευρώ. Η λειτουργία του λιμένα υποστηρίζει 4.509 θέσεις εργασίας, αναδεικνύοντας τον ρόλο του ως βασικού μοχλού ανάπτυξης για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό του νησιού.
