Στον ρόλο του χωρικού σχεδιασμού στα βιομηχανικά πάρκα της ΕΤΒΑ-ΒΙΠΕ αναφέρθηκε η Κλαίρη Λάππα, μιλώντας για το πλαίσιο που διέπει την οργανωμένη εγκατάσταση των επιχειρήσεων. Η επικεφαλής Χωροταξίας και του Γραφείου Υποδομών Θεσσαλονίκης εξήγησε πώς λειτουργούν οι Οργανωμένοι Υποδοχείς και γιατί ο πολεοδομικός σχεδιασμός είναι καθοριστικός.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στη ΔΕΘ — Δείτε το videoΌπως είπε στη συνέντευξη που παραχώρησε στον υπεύθυνο Επικοινωνίας της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, Γιώργο Αλοίμονο, στο πλαίσιο της λειτουργίας του ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ Studio στη Θεσσαλονίκη, η χωροταξία συνδέεται άμεσα με το υποκείμενο επίπεδο του χωρικού σχεδιασμού, δηλαδή τον πολεοδομικό σχεδιασμό, όπως τον αντιλαμβάνονται οι μηχανικοί-πολεοδόμοι. Οι Οργανωμένοι Υποδοχείς είναι πολεοδομημένα πάρκα με συγκεκριμένο πολεοδομικό κανονισμό, εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο, καθορισμένες χρήσεις γης και σαφείς περιβαλλοντικούς όρους.
Παράλληλα, η κ. Λάππα ανέφερε ότι όταν προσεγγίζει μια νέα μονάδα, εξετάζεται αυστηρά αν συμβαδίζει με τις ισχύουσες προδιαγραφές. Έφερε ως παράδειγμα μια μονάδα παραγωγής γλυκών, λέγοντας πως πριν από οποιαδήποτε εγκατάσταση ελέγχεται αν το συγκεκριμένο οικοδομικό τετράγωνο και οι περιβαλλοντικοί όροι επιτρέπουν τη συγκεκριμένη μεταποιητική δραστηριότητα.
Η ίδια διευκρίνισε ότι αυτός ο διαχωρισμός αφορά την οργάνωση και τις χρήσεις της εκμεταλλεύσιμης γης. Η συμβατότητα εξετάζεται τόσο σε σχέση με το συνολικό πολεοδομικό γίγνεσθαι όσο και με τις γειτονικές επιχειρήσεις, με στόχο να αποφεύγονται οι αντικρουόμενες δραστηριότητες και η σύγκρουση των χρήσεων γης.
Σύμφωνα με την κ. Λάππα, οι κανόνες αυτοί καθορίζονται από τον πολεοδομικό κανονισμό, ο οποίος συντάσσεται και εγκρίνεται πλέον από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Η ΕΤΒΑ, όπως είπε, δεν λαμβάνει αυτόνομες αποφάσεις, αλλά γνωμοδοτεί αυστηρά βάσει του θεσμοθετημένου πλαισίου της Πολιτείας. Εφαρμόζονται συγκεκριμένοι νομικοί και πολεοδομικοί κανόνες, όπως ο Ν. 4982, που είναι απαραίτητοι για κάθε νέα εγκατάσταση ή επέκταση, ώστε η δραστηριότητα να λειτουργεί πλήρως σύννομα σε βιομηχανική περιοχή.
Όπως εξήγησε η κ. Λάππα, η εγκατάσταση εντός οργανωμένου υποδοχέα είναι ο μοναδικός τρόπος για να εξασφαλίσει μια επένδυση την απαραίτητη «ασφάλεια δικαίου» και, όπως είπε, προστασία δικαίου, καθώς αυτή δεν μπορεί να υπάρξει στην εκτός σχεδίου δόμηση.
Η κ. Λάππα σημείωσε ότι για τη χωροθέτηση των υποδομών στο πάρκο της Θεσσαλονίκης υπάρχει συγκροτημένη μονάδα, της οποίας ο στενός κύκλος απαρτίζεται από έναν πολιτικό μηχανικό και έναν χωροτάκτη μηχανικό. Η μονάδα αυτή επικουρείται από το κομμάτι του τομέα των υποδομών της Θεσσαλονίκης, που περιλαμβάνει πολιτικούς μηχανικούς, μηχανολόγους και χημικό μηχανικό, και αφορά όλες τις υποδομές που τρέχουν στο πάρκο.
Τέλος, αναφερόμενη στις μελλοντικές προοπτικές, η κ. Λάππα είπε ότι η χώρα διανύει ιστορική καμπή λόγω της θεσμοθέτησης του νέου Ειδικού Χωροταξικού για τη Βιομηχανία. Όπως τόνισε, το μεγάλο στοίχημα είναι η ουσιαστική μετάβαση στην οργανωμένη χωροθέτηση και η δυνατότητα το στρατηγικό αυτό νομοθέτημα να μετατραπεί σε ρυθμιστικό εργαλείο μέσω του υποκείμενου σχεδιασμού, δηλαδή των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων, ώστε να περιοριστεί δραστικά η εκτός σχεδίου δόμηση και να ενισχυθούν οι οργανωμένες υποδοχές για τον όγκο των επιχειρήσεων.
Τη συνέντευξη μπορείτε να παρακολουθήσετε στον κάτωθι σύνδεσμο.
