Αναφορά στον Ευγένιο Ευγενίδη, ηγετική μορφή της Ελληνικής Ναυτιλίας και του Ιδρύματος Ευγενίδου. Η Ελληνική Ναυτιλία θρηνεί την απώλεια ενός από τους πιο αναγνωρίσιμους και επιδραστικούς εκπροσώπους της. Ο Ευγένιος Ευγενίδης απεβίωσε στο Μοντραί της Ελβετίας λόγω καρδιακής προσβολής, η οποία αποδόθηκε κυρίως σε υπερκόπωση, καθώς πέρα από τον τεράστιο φόρτο εργασίας του και τη διαρκή δραστηριότητά του που διήρκησε πάνω από πενήντα χρόνια, είχε αναλάβει και μία σημαντική αποστολή στο εξωτερικό. Αυτή η αποστολή σχετιζόταν με την προσπάθεια επαναπατρισμού των ελληνικών πλοίων που φέρουν ξένη σημαία. Ο θάνατος του Ευγενίδη συνέβη ενώ ηγείτο ενός αγώνα με στόχο τη λύση ενός εθνικής σημασίας προβλήματος.
Ο Ευγένιος Ευγενίδης γεννήθηκε στο Σουφλί και σπούδασε στη φημισμένη Ροβέρτειο Σχολή της Κωνσταντινούπολης. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι γενναιόδωρες προσφορές του υπέρ των σεισμοπαθών των Ιονίων Νήσων, που υπερέβησαν το δισεκατομμύριο, τον καθόρισαν ως μια ιδιαίτερα συμπαθή προσωπικότητα στην ελληνική κοινωνία. Ενδεικτικά, η πρώτη του ναυτική μονάδα, η φορτηγίδα Σπίθα, αποτέλεσε την αφετηρία των μετέπειτα επιτυχιών του στην παγκόσμια ναυτιλία.
Δημιούργησε ισχυρές σχέσεις μεταξύ της Ελλάδας και των σκανδιναβικών χωρών, αναδεικνύοντας τον εαυτό του σε έναν από τους μεγαλύτερους εισαγωγείς ξυλείας στην Ελλάδα και την Εγγύς Ανατολή. Στο πλαίσιο της επιχειρηματικής του πορείας, ίδρυσε το Σκανδιναβικό Πρακτορείο Εγγύς Ανατολής και, μέσω της συμβολής του, καθόρισε τη ναυτιλιακή αγορά της περιοχής.
Η κληρονομιά του Ευγενίδη θα παραμείνει ζωντανή μέσω του Ιδρύματος Ευγενίδου, το οποίο ιδρύθηκε κατόπιν της επιθυμίας του να συμβάλει στην εκπαίδευση νέων και στην ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας στην Ελλάδα.
in.gr
