Η Ελλάδα κατέχει στρατηγική θέση για την εταιρεία κρουαζιέρας MSC Cruises, η οποία την αντιμετωπίζει όχι απλώς ως τουριστικό προορισμό, αλλά ως μακροχρόνιο συνεργάτη στην Ανατολική Μεσόγειο .
Αυτό επισημαίνεται σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων από τον στρατηγικό σύμβουλο της MSC Cruises, Κυριάκο Αναστασιάδη, ο οποίος σημειώνει ότι η εταιρεία επεκτείνει δυναμικά την παρουσία της στη χώρα μας με οκτώ πλοία και περισσότερους από 20 προορισμούς το 2025, ενισχύοντας και λιγότερο προβεβλημένες περιοχές .
Ο κ. Αναστασιάδης υπογραμμίζει ότι η περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου απαιτεί εθνικό κεντρικό σχεδιασμό και στοχευμένες επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές, περιλαμβανομένων εγκαταστάσεων shore power. Δίνουμε ιδιαίτερη σημασία στη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και στην αξιοποίηση των εσόδων από τέλη επιβατών για τη χρηματοδότηση υποδομών. Η MSC επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στο λιμάνι του Πειραιά, αλλά εξετάζει και τη δυναμική άλλων περιοχών, όπως το Λαύριο.
Η MSC επενδύει σε πλοία νέας τεχνολογίας και δεσμεύεται σε μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050, ενώ η επιβατική κίνηση στην Ελλάδα αναμένεται να αυξηθεί το 2025, με την ανάγκη πολιτικής σταθερότητας και ενίσχυσης λιμένων να καθίσταται κρίσιμη.
Η Ελλάδα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη στρατηγική της Διεύθυνσης Κρουαζιέρας του Ομίλου MSC στην Ανατολική Μεσόγειο. Η κεντρική της τοποθεσία και η πλούσια πολιτιστική της κληρονομιά την καθιστούν ελκυστικό προορισμό για επιβάτες κρουαζιέρας. Για το λόγο αυτό, η παρουσία της MSC αυξάνεται σταθερά, με οκτώ πλοία και περισσότερους από 20 προορισμούς το 2025.
Οι προορισμοί που θα επισκεφθούν περιλαμβάνουν λιγότερο γνωστούς ελληνικούς προορισμούς όπως η Σύρος, η Καβάλα, η Πάτμος και ο Βόλος, αντανακλώντας την δέσμευση για ισόρροπη κατανομή του τουρισμού κρουαζιέρας.
Η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι κρίσιμη για την υποστήριξη της περαιτέρω ανάπτυξης του κλάδου, με στόχο την επανεπένδυση των εσόδων από τέλη επιβατών στις υποδομές που σχετίζονται με την κρουαζιέρα.
Η MSC βλέπει πολλές και μακροπρόθεσμες δυνατότητες στον κλάδο της κρουαζιέρας στην Ελλάδα και συνεχίζει να επενδύει στις τουριστικές υποδομές της χώρας. Η ανάπτυξή της θα εξαρτηθεί από παράγοντες όπως η ζήτηση των καταναλωτών και η γεωπολιτική σταθερότητα, και η Ελλάδα πρέπει να διατηρήσει ένα σταθερό ρυθμιστικό πλαίσιο.
Η αξιολόγηση νέων λιμένων βασίζεται σε διάφορους παράγοντες: την ετοιμότητα υποδομών, το ενδιαφέρον των επισκεπτών και την προθυμία συνεργασίας των τοπικών φορέων. Στόχος είναι η ισόρροπη κατανομή των οικονομικών οφελών του τουρισμού κρουαζιέρας σε ευρύτερη γεωγραφική κλίμακα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
