Οι συγκρούσεις στο Ιράν επηρεάζουν τη ναυτιλία και την αγορά πετρελαίου, με τις εξελίξεις να έχουν παγκόσμια σημασία. Με ιδιαίτερη ανησυχία παρακολουθεί ο πλανήτης τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, καθώς οι συγκρούσεις καθορίζουν το μέλλον της ναυτιλίας. Οι ειδικοί του ναυτιλιακού κλάδου αναζητούν απαντήσεις στο κρίσιμο ερώτημα για το τι θα συμβεί εάν η κρίση κλιμακωθεί και οδηγήσει σε κλείσιμο των στενών του Ορμούζ. Καμία τέτοια εξέλιξη δεν έχει σημειωθεί στο παρελθόν, ούτε καν κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ (1980-1988), όταν οι δύο χώρες επιχείρησαν να πλήξουν τις εξαγωγές πετρελαίου της άλλης.
Η στρατηγική σημασία των στενών είναι αναμφισβήτητη, καθώς εξυπηρετούν τις εξαγωγές του Ιράν, αλλά και άλλων χωρών της περιοχής. Περίπου το 35% του παγκόσμιου θαλάσσιου πετρελαίου και το 30% των φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου διέρχονται από τα στενά, καθιστώντας τα ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια αγορά.
Οποιεσδήποτε διαταραχές στα στενά του Ορμούζ θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρές συνέπειες στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, καθώς δεν υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές για τη μεταφορά του. Αντίθετα, σε περιπτώσεις άλλων κρίσεων, όπως στη Ερυθρά Θάλασσα, υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν. Η πιθανότητα κλεισίματος των στενών θα μπορούσε να επηρεάσει την προσφορά πετρελαίου και να προκαλέσει μείωση της ζήτησης, πιέζοντας περαιτέρω τις τιμές.
Πάντως, το Ιράν, παρά τις ανησυχίες του για πιθανές επιθέσεις, έχει αναπτύξει πρόσφατα νέους τερματικούς σταθμούς για την εξαγωγή πετρελαίου εκτός του Περσικού Κόλπου, γεγονός που δείχνει μια στρατηγική προσαρμογή στις τρέχουσες γεωπολιτικές συνθήκες. Η ανάγκη της χώρας να διαφοροποιήσει τις εξαγωγικές οδούς γίνεται πιο επιτακτική σε αυτήν τη συγκυρία.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
