Η βελτίωση και ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου αποτελούν προτεραιότητα για το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως τόνισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών 2026. Στο πλαίσιο αυτό, 23 νέα τρένα θα παραδοθούν έως το 2027, ενώ το καλοκαίρι αναμένονται πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας.
Ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι οι δικλείδες θα περιλαμβάνουν συστήματα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και αυτόματης πέδησης, με στόχο την πλήρη αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. «Είναι εθνικό στοίχημα να ολοκληρώσουμε την εγκατάσταση αυτών των συστημάτων το καλοκαίρι», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Η επένδυση ύψους 308 εκατομμυρίων ευρώ για τα νέα τρένα αναμένεται να ενισχύσει την ασφάλεια του σιδηροδρόμου, με τον κ. Κυρανάκη να υπογραμμίζει ότι όλα τα μέτρα που έχουν ληφθεί συμβάλλουν στην αναβάθμιση της ασφάλειας. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η λειτουργία της πλατφόρμας railway.gov.gr, η οποία θα επιτρέπει την παρακολούθηση της πορείας των τρένων και την αξιολόγηση της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε επίσης στη στρατηγική σημασία του κάθετου σιδηροδρομικού διαδρόμου που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, επισημαίνοντας την γεωπολιτική αξία του έργου. Ο Ντίνος Μπενρουμπή, αντιπρόεδρος της METKA ΑΤΕ, ανακοίνωσε την αποκατάσταση του τμήματος του σιδηροδρόμου που επλήγη από την κακοκαιρία Daniel, με στόχο την παράδοση του έργου τον Ιούλιο.
Η κατασκευή περιλαμβάνει σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και γεφυρίδια για την αποφυγή μελλοντικών καταστροφών, ενώ τονίστηκε η ανάγκη για σοβαρές υπηρεσίες συντήρησης στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
