Η αύξηση των επιβατών συνοδεύεται από σημαντική μείωση στα δρομολόγια των δημόσιων συγκοινωνιών της Αθήνας. Η κατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας συνεχίζει να είναι προβληματική, καθώς οι επιβάτες αυξάνονται αλλά οι δρομολόγια μειώνονται. Η έλλειψη οδηγών και η παλαιότητα του στόλου των λεωφορείων και των συρμών προκαλούν σοβαρές καθυστερήσεις στις καθημερινές μετακινήσεις, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του ΟΑΣΑ. Τον προηγούμενο χρόνο, οι αστικές συγκοινωνίες εκτέλεσαν 228.891 λιγότερα δρομολόγια, παρόλο που οι επιβάτες αυξήθηκαν κατά 35,4 εκατομμύρια.
Η πρόσφατη εικόνα στο Σύνταγμα, όπου ο σταθμός του μετρό αδυνατούσε να διαχειριστεί τη μεγάλη επιβατική κίνηση, υπογραμμίζει τις ανησυχίες του κοινού για τη διαρκώς επιδεινούμενη κατάσταση. Οι ώρες αιχμής χαρακτηρίζονται από συνωστισμό, καθυστερήσεις και ελλείψεις δρομολογίων, γεγονός που εντείνει την ταλαιπωρία των επιβατών.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αντιμετωπίζει δυσκολίες στην επίλυση αυτών των προβλημάτων, κυρίως λόγω σημαντικών ελλείψεων σε προσωπικό και τροχαίο υλικό. Η ανεπάρκεια σε οδηγούς έχει οδηγήσει περίπου το 20% των λεωφορείων στα αμαξοστάσια, κάτι που επιδεινώνει τη συνολική κατάσταση στις συγκοινωνίες. Παρά τις επενδύσεις και τις προσλήψεις που έχουν γίνει, τα αποτελέσματα παραμένουν πενιχρά.
Από την άλλη πλευρά, οι εισπράξεις των μεταφορικών φορέων έχουν υποστεί μείωση 3,9% το 2024, φτάνοντας στα 254,8 εκατομμύρια ευρώ, κυρίως λόγω της μείωσης των εσόδων από τις επιδοτήσεις. Η εκτίμηση είναι ότι οι επενδύσεις για την αναβάθμιση του στόλου θα αρχίσουν να αποδίδουν από το 2026.
Καθώς οι προοπτικές βελτίωσης παραμένουν αβέβαιες, η διοίκηση της ΟΣΥ ετοιμάζει σχέδια για να ενισχύσει τον στόλο των οχημάτων, με στόχο την πλήρη ανανέωσή του έως το 2027. Οι καθυστερήσεις στις αναβαθμίσεις των μέσων σταθερής τροχιάς και η ανάγκη για νέους συρμούς παραμένουν σοβαρά ζητήματα.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
