«Δημιουργούμε υποδομές, οι οποίες είναι πιο ανθεκτικές στην κλιματική κρίση και βιώσιμες για την κοινωνία μας. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό μήνυμα, διότι έχουμε δει ακόμα και έργα, τα οποία είναι σχετικά πρόσφατα, να μην είναι ανθεκτικά και με ένα έντονο πλημμυρικό φαινόμενο ή ένα έντονο ακραίο καιρικό φαινόμενο να έχουν προβλήματα».
Αυτά τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά τη διάρκεια του 13ου αναπτυξιακού συνεδρίου RGC 2025, το οποίο διεξάγεται στο Συνεδριακό και Πολιτιστικό Κέντρο του Πανεπιστημίου Πατρών.
«Την περασμένη εβδομάδα υπογράψαμε την αποκατάσταση των σιδηροδρομικών δικτύων που είναι ένα πολύ σημαντικό έργο, ώστε να αποκαταστήσουμε πλήρως τον σιδηρόδρομο και ειδικότερα τη βασική γραμμή από την Αθήνα στην Θεσσαλονίκη».
Όπως ανέφερε, αναφερόμενος στα έργα αποκατάστασης από τις καταστροφές που προκάλεσε ο «Daniel» στην Θεσσαλία και την Στερεά Ελλάδα, υπογράμμισε ότι «έχουμε εντοπίσει 1.007 σημεία στην Θεσσαλία και στη Στερεά Ελλάδα, όπου έχουν σημαντικά προβλήματα. Η χρηματοδότηση ανέρχεται σε 1,35 δισ. ευρώ, με 600 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης».
Η κυβέρνηση, όπως σημείωσε, έχει απορροφήσει σημαντικά ποσά από το Ταμείο και η προτεραιότητά της είναι η αξιοποίηση αυτών των χρηματοδοτικών εργαλείων προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας.
Ο Χρίστος Δήμας αναφέρθηκε επίσης στη διαχείριση των υδάτινων πόρων, τονίζοντας ότι «είναι στρατηγική προτεραιότητα της κυβέρνησης». «Μπορεί να μην είναι αρμοδιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η διαχείριση των υδάτινων πόρων, αλλά έχει μία σημαντική ευθύνη», πρόσθεσε, αναφέροντας ότι έχουν υπογραφεί συμβάσεις για κατασκευή έργων υποδομής που αφορούν τους υδάτινους πόρους στην Κρήτη και την Κορίνθια.
Μιλώντας για τα οδικά έργα, ο υπουργός επισήμανε ότι «ο ΒΟΑΚ είναι η τελευταία εκκρεμότητα που έχει η πολιτεία όσον αφορά νέο αυτοκινητόδρομο» και ενημέρωσε για την πρόοδο των εργασιών, σημειώνοντας ότι «σχεδιάζουμε να εφαρμόσουμε μέτρα που έχουν αποδεδειγμένα σώσει ζωές».
Ο Χρίστος Δήμας επισήμανε ότι ο αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου είναι η βασική προτεραιότητα του υπουργείου και αναμένονται σημαντικά βήματα στην ολοκλήρωσή του, με στόχο την παράδοση των πρώτων 65 χιλιομέτρων μέχρι τις 31 Ιουλίου.
Η κυβέρνηση συνεχίζει να σχεδιάζει και να υλοποιεί έργα υποδομής σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση και άλλες αρχές, στοχεύοντας στην ανάπτυξη και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.
Το RGC συνδιοργανώνεται από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και το Πανεπιστήμιο Πατρών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
