Η οδική ασφάλεια βρέθηκε στο επίκεντρο της τοποθέτησης του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, στην ενημερωτική ημερίδα «Οδική Ασφάλεια στην Αττική», που διοργάνωσε σήμερα, Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, το newsbomb.gr. Ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε στην πρόοδο στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων, στις πρωτοβουλίες της Πολιτείας και στη συνεργασία με την κοινωνία των πολιτών για πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί «μείζονα προτεραιότητα για την ελληνική Πολιτεία» και μίλησε για τη μεγάλη προσπάθεια που γίνεται τα τελευταία χρόνια «για να μειώσουμε τον αριθμό των συμπολιτών μας που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο». Όπως σημείωσε, ενδεικτικά, το πρώτο οκτάμηνο του 2026 καταγράφονται 62 λιγότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Τρεις βασικούς άξονες έθεσε στο επίκεντρο της πολιτικής για την οδική ασφάλεια: την αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου, την ενίσχυση των ελέγχων με τη χρήση σύγχρονων τεχνολογικών μέσων και τη μεγαλύτερη αξιοποίηση των δημόσιων συγκοινωνιών.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο αναπληρωτής υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη νομοθετική παρέμβαση για τα ηλεκτρικά πατίνια, με την οποία απαγορεύτηκε η χρήση τους σε άτομα κάτω των 17 ετών και θεσπίστηκαν υποχρέωση ασφάλισης και αυστηρότερες κυρώσεις για κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ. την ώρα. «Προτάξαμε το θέμα της προστασίας των ανηλίκων», ανέφερε ο κ. Κώτσηρας και πρόσθεσε ότι εξετάζονται προτάσεις φορέων για ενίσχυση της εκπαίδευσης των οδηγών πατινιών.
Μιλώντας για την εκπαίδευση των νέων οδηγών, προανήγγειλε νομοθετική παρέμβαση για την ενίσχυση της διαφάνειας στις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών, η οποία θα τεθεί, όπως είπε, σε δημόσια διαβούλευση το επόμενο διάστημα. Η παρέμβαση θα προβλέπει τη χρήση καμερών κατά τη διαδικασία των εξετάσεων, ώστε να ενισχυθεί η αξιοπιστία και η διαφάνειά τους. «Θέλουμε να δώσουμε έμφαση στην πραγματική εκπαίδευση. Κάποιος που θα πάρει το δίπλωμα, να έχει εκπαιδευτεί, να έχει δώσει αξιόπιστες εξετάσεις. Και αυτό θα γίνει καλύτερο με τη χρήση της τεχνολογίας», σημείωσε ο κ. Κώτσηρας.
Για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς υπογράμμισε τη σημασία της αυξημένης χρήσης τους, ιδιαίτερα της 24ωρης λειτουργίας τους τα Σάββατα, για ασφαλέστερη μετακίνηση. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην πρόοδο που έχει σημειωθεί στις αστικές συγκοινωνίες το τελευταίο διάστημα, επισημαίνοντας την ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και την ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού στη Γραμμή 1 του μετρό (ΗΣΑΠ).
Ο κ. Κώτσηρας στάθηκε επίσης στη συμβολή των σύγχρονων οδικών υποδομών στη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. Όπως είπε, η αναβάθμιση του οδικού δικτύου αποτελεί «μια παρακαταθήκη όχι μόνο για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών αλλά και για την ασφάλεια των ίδιων και των οικογενειών τους», αναφέροντας ενδεικτικά τον αυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και τον Ε65.
Κλείνοντας, ευχαρίστησε τους συνομιλητές του στο πάνελ, τον κωμικό Αλέξανδρο Τσουβέλα και την αθλήτρια σε αμαξίδιο Γεωργία Καλτσή, για τη συνδρομή τους στην προσπάθεια ευαισθητοποίησης του κοινού γύρω από την οδική ασφάλεια, λέγοντας πως το μήνυμά τους φτάνει πολύ πιο εύκολα στον κάθε πολίτη και ειδικά στις νεότερες γενιές.
