Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 ολοκληρώνεται και παραδίδεται στην κυκλοφορία ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Ε65. Αυτά που κατασκευάζονται τώρα είναι τα τελευταία 46 χιλιόμετρα στο βόρειο τμήμα του οδικού άξονα.
Ο Ε65 έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισ. ευρώ. Το έργο που υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ διαθέτει τη αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο λωρίδων ανά κατεύθυνση και λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, με την σύνδεση με την Εγνατία Οδό να γίνεται στο ύψος των Γρεβενών.
Με την παράδοση των νέων τμημάτων του Ε65 τον Απρίλιο του 2024, σε κυκλοφορία θα βρίσκονται 136 χλμ. σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως τον Α/Κ Καλαμπάκας. Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα και το Καρπενήσι θα είναι πλέον εύκολα και γρήγορα προσβάσιμοι, με ασφάλεια, ενώ θα δοθεί νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας.
Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος βρίσκεται στο 72,77% (στοιχεία Μαρτίου 2025). Υπό κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ είναι τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητόδρομου στο Βόρειο Τμήμα. Για την κατασκευή τους λειτουργούν δύο κεντρικές και δύο υποστηρικτικές εγκαταστάσεις με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
