Καθυστερήσεις στις πτήσεις αυξάνονται λόγω περιορισμών από ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, επιδεινώνοντας την κατάσταση για τους επιβάτες. Σκληραίνουν τη στάση τους οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι, από την προηγούμενη εβδομάδα, έχουν περιορίσει κατά 25% τις εξυπηρετούμενες πτήσεις ανά ώρα, σύμφωνα με τις τεχνικές προβλέψεις του ισχύοντος συστήματος αεροναυτιλίας. Αυτή η απόφαση έχει οδηγήσει σε χάος και σημαντική ταλαιπωρία για τους επιβάτες, κυρίως στις αφίξεις και αναχωρήσεις στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.
Οι επιβάτες καλούνται να ενημερώνονται από την αεροπορική τους εταιρεία για τυχόν αλλαγές στο πρόγραμμα των πτήσεων πριν μεταβούν στο αεροδρόμιο. Η απόφαση των ελεγκτών να σταματήσουν κάθε μορφή υπερεργασίας για τα επόμενα δύο χρόνια προκαλεί σοβαρές καθυστερήσεις στις πτήσεις, οι οποίες κυμαίνονται από 15-20 λεπτά τις πρωινές ώρες έως και 3 ώρες αργότερα το απόγευμα. Η απόφαση αυτή εντάσσεται σε ευρύτερη αντιπαράθεση με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με τις καθυστερήσεις στην προμήθεια νέων ραντάρ και άλλων συστημάτων ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Η τρέχουσα κατάσταση έχει προκαλέσει ανησυχίες από τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς οι επιβάτες και οι εταιρείες πληρώνουν το τίμημα της αντιπαράθεσης μεταξύ των ελεγκτών και του υπουργείου. Οι ελεγκτές προγραμματίζουν μια έκτακτη γενική συνέλευση για να αποφασίσουν την οριστική αποχώρηση από τα συνεργεία υπεραπόδοσης κατά τα έτη 2026 και 2027, γεγονός που θα επιφέρει επιπλέον επιπτώσεις στη λειτουργία των πτήσεων.
Η διακοπή του διαλόγου από την πλευρά του υπουργείου και οι αλληλοκατηγορίες σχετικά με τις απολαβές των ελεγκτών συνεχίζουν να επιτείνουν την κρίση. Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Χρίστο Δήμα, οι αποδοχές των ελεγκτών είναι υψηλές, ωστόσο οι ίδιοι δηλώνουν ότι οι καθαρές τους αποδοχές είναι πολύ χαμηλότερες σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, κατατάσσοντας τους στην 33η θέση ανάμεσα σε 38 χώρες.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
