Η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, με τους αυτοτελείς ισχυρισμούς των κατηγορουμένων να βρίσκονται στο επίκεντρο.
Στην τελευταία συνεδρίαση, που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Τετάρτη, ολοκλήρωσαν τους αυτοτελείς ισχυρισμούς τους έξι κατηγορούμενοι, μεταξύ των οποίων ο σταθμάρχης της βραδινής βάρδιας της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας.
Συνολικά, 36 άτομα κατηγορούνται στην υπόθεση, περιλαμβάνοντας πρώην και νυν στελέχη οργανισμών που σχετίζονται με τη λειτουργία του ελληνικού σιδηροδρόμου από το 2016 έως το 2023. Για τις ενέργειες που προηγήθηκαν της σύγκρουσης κατηγορούνται τρεις σταθμάρχες και ο προϊστάμενος επιθεώρησης.
Από τον ΟΣΕ κατηγορούνται έντεκα στελέχη, περιλαμβάνοντας υπαλλήλους και πρώην διευθυντικά στελέχη, για παραλείψεις που σχετίζονται με την ασφάλεια και τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής. Επιπλέον, 16 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ κατηγορούνται για ζητήματα που αφορούν την εγκατάσταση συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης.
Στην τελευταία συνεδρίαση, οι συνήγοροι των κατηγορουμένων ανέφεραν ότι οι κατηγορίες είναι αβάσιμες, επισημαίνοντας τις συνθήκες εργασίας και τις ελλείψεις στα συστήματα ασφαλείας. Ο συνήγορος του επιθεωρητή υπέβαλε αίτημα για προδικαστική ερώτηση στο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σχετικά με τη συμβατότητα του διαχωρισμού της δικογραφίας με το Ενωσιακό Δίκαιο.
