Η Ελλάδα δεν έχει εξάρτηση από το φυσικό αέριο της περιοχής του Κόλπου, γεγονός που την προστατεύει από προβλήματα εφοδιασμού λόγω των πρόσφατων εξελίξεων. Παρ’ όλα αυτά, οι διεθνείς τιμές του φυσικού αερίου επηρεάζονται από τις παγκόσμιες συνθήκες, και η παρατεταμένη διάρκεια του πολέμου θα μπορούσε να έχει αρνητικές συνέπειες για την αγορά.
Πηγές από τη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ επισημαίνουν ότι οι δραστηριότητες του οργανισμού στο Κουβέιτ συνεχίζονται κανονικά, καθώς η λειτουργία του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παραμένει αδιάλειπτη. Η καθημερινή επικοινωνία με τους εργαζόμενους, τις αρμόδιες αρχές και την ελληνική πρεσβεία διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του σταθμού, ο οποίος είναι ένας από τους μεγαλύτερους στον κόσμο.
Όσον αφορά τις εξελίξεις στον κάθετο διάδρομο εφοδιασμού της Ανατολικής Ευρώπης μέσω Ελλάδας, οι πηγές τονίζουν ότι αυτή η προοπτική είναι σημαντική για τη χώρα, προσφέροντας ευκαιρίες για εξαγωγές και για την υποστήριξη του στόχου υποκατάστασης του ρωσικού αερίου. Η γεωγραφική θέση της χώρας αποτελεί πύλη εισόδου για την Ανατολική Ευρώπη.
Ωστόσο, οι απαιτούμενες προσαρμογές από τους διαχειριστές των συστημάτων φυσικού αερίου στις γειτονικές χώρες θα χρειαστούν χρόνο για να ολοκληρωθούν. Αυτές οι προσαρμογές θα γίνουν σταδιακά, με στόχο να καταστεί η διαδρομή πιο ανταγωνιστική για τους χρήστες. Η διακοπή εφοδιασμού της ΕΕ με ρωσικό αέριο είναι κοινός στόχος, και η υλοποίηση του απαιτεί την αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων οδών εφοδιασμού.
Ανάλογα με τις εξελίξεις στην αγορά της ΝΑ Ευρώπης, ενδέχεται να χρειαστούν επιπλέον τερματικά LNG στην Ελλάδα, εκτός από τα ήδη υπάρχοντα στη Ρεβυθούσα και την Αλεξανδρούπολη. Ο ΔΕΣΦΑ θα συνεργαστεί με ενδιαφερόμενους επενδυτές για την υλοποίηση αυτών των σχεδίων.
Τέλος, σχετικά με την πράσινη μετάβαση, ο ΔΕΣΦΑ εκτιμά ότι αυτή θα είναι σταδιακή, με το αέριο να παραμένει αναγκαίο για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια αυξάνεται.
