Σοκ προκάλεσε η θαλασσοταραχή στα ανοικτά του Κάβο Γκρέκο στην Κύπρο, καθώς οι χειριστές των σκαφών δεν πρόλαβαν να αντιδράσουν στη ραγδαία επιδείνωση του καιρού. Η κακοκαιρία είχε ως τραγικό απολογισμό τον θάνατο του Ντίμη Μαυρόπουλου.
Το μέγεθος των φαινομένων φάνηκε και από τον υδροστρόβιλο που εμφανίστηκε στη θάλασσα, ανοικτά της Λάρνακας. Μέσα σε λίγες ώρες το νησί επλήγη από ισχυρές καταιγίδες, θυελλώδεις ανέμους, χαλάζι και έντονη κεραυνική δραστηριότητα, με πλημμυρισμένους δρόμους, πτώσεις δέντρων και ζημιές σε καλλιέργειες και στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.
Οι καιρικές συνθήκες ήταν τόσο δύσκολες ώστε προκάλεσαν και προσωρινές εκτροπές πτήσεων προς αεροδρόμια εκτός Κύπρου. Σε αυτές τις ακραίες συνθήκες, τα σκάφη στο Κάβο Γκρέκο βρέθηκαν ξαφνικά αντιμέτωπα με θυελλώδεις ανέμους, παρασύρθηκαν και διαλύθηκαν στα βράχια, ενώ οι επιβαίνοντες προσπάθησαν έντρομοι να σωθούν εγκαταλείποντάς τα.
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του και στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκε διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Μεγάλη επιχείρηση διάσωσης στήθηκε στη θαλάσσια περιοχή των Αγίων Αναργύρων, ανάμεσα στο Κάβο Γκρέκο και τον Κόννο. Σύμφωνα με τα κυπριακά μέσα, το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) ενημερώθηκε στις 14:30 και ενεργοποίησε το σχέδιο έρευνας και διάσωσης ΝΕΑΡΧΟΣ.
Για την επιχείρηση κινητοποιήθηκαν εναέρια και πλωτά μέσα. Διασώθηκαν πέντε άνθρωποι, ωστόσο για τον γνωστό επιχειρηματία, Ντίμη Μαυρόπουλο, ήταν αργά. Σύμφωνα με την ενημέρωση από το ΚΣΕΔ, το πρώτο άτομο διασώθηκε από περίπολο της ΑΔΕ Αμμοχώστου, ενώ τα ελικόπτερα ανέσυραν άλλους πέντε.
Στους δύο πρώτους χρειάστηκε να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες, η σύντροφος και η κόρη του επιχειρηματία μεταφέρθηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, ενώ ο Ντίμης Μαυρόπουλος ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του και στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκε διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε το 1949 στη Λεμεσό και ξεκίνησε την καριέρα του οδηγώντας τρακτέρ από την ηλικία των 7 ετών. Στο αγωνιστικό κομμάτι ασχολήθηκε από νωρίς με τους αγώνες ράλι.
Το 1969 εγκαταστάθηκε στο Λονδίνο, όπου έμεινε για περίπου τρεις δεκαετίες εμπορευόμενος αγροτικά προϊόντα από την Κύπρο. Παράλληλα με την επαγγελματική του δράση, συμμετείχε στη βρετανική και ευρωπαϊκή σκηνή του Rallycross.
Η πιο επιτυχημένη περίοδος της αγωνιστικής του πορείας περιλάμβανε την κατάκτηση του Κυπριακού Πρωταθλήματος το 1986, το 1988 και το 1990. Το 1990 κέρδισε και τους επτά αγώνες του πρωταθλήματος, μεταξύ των οποίων και το Rothmans International Cyprus Rally, με Audi Coupe Quattro.
Μετά την επιστροφή του στην Κύπρο, περίπου το 2000, άρχισε συστηματικά να συγκεντρώνει και να αποκαθιστά κλασικά και ιστορικά αυτοκίνητα. Ανάμεσά τους ήταν και η θωρακισμένη Cadillac που είχε κατασκευαστεί για τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο.
Το 2014 ίδρυσε στη Λεμεσό το Κυπριακό Μουσείο Κλασικού και Ιστορικού Αυτοκινήτου, όπου στεγάστηκε μεγάλο μέρος της προσωπικής του συλλογής, δημιουργώντας έναν χώρο αφιερωμένο στην ιστορία της αυτοκίνησης. Ο Ντίμης Μαυρόπουλος θεωρείται θρύλος της αυτοκίνησης στην Κύπρο.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
