Οι διασώστες στο Νεπάλ έστησαν προσωρινές γέφυρες για να φτάσουν σε απομονωμένες περιοχές και κατάφεραν να σώσουν περίπου 300 εργάτες που είχαν μείνει εγκλωβισμένοι στα ερείπια υδροηλεκτρικών σταθμών στα Ιμαλάια, σχεδόν μία εβδομάδα μετά την κατολίσθηση και την πλημμύρα που προκάλεσαν τεράστιες καταστροφές στο Νεπάλ και στο γειτονικό Θιβέτ.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στη ΔΕΘ — Δείτε το videoΣύμφωνα με τον νεότερο προσωρινό απολογισμό, 987 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στο Νεπάλ και άλλοι 13 στην Κίνα. Παράλληλα, στις δύο χώρες αγνοούνται 4.462 άνθρωποι, εκ των οποίων 3.916 στο Νεπάλ και 546 στην κινεζική περιοχή του Θιβέτ.
Την ίδια ώρα, περίπου 600 εργάτες παραμένουν εγκλωβισμένοι σε κατεστραμμένους υδροηλεκτρικούς σταθμούς του Νεπάλ, όπου έχουν επικεντρωθεί πλέον οι επιχειρήσεις διάσωσης.
Ο πρωθυπουργός του Νεπάλ, Μπαλέντρα Σαχ, δήλωσε χθες, Δευτέρα, ότι έχουν διασωθεί μέχρι στιγμής πάνω από 11.000 άνθρωποι, ενώ σε ορισμένες περιοχές έχει αποκατασταθεί η ηλεκτροδότηση και οι τηλεπικοινωνίες.
«Χιλιάδες πολίτες έχουν χάσει τα σπίτια, τις οικογένειες, τους αγαπημένους και την περιουσία τους», ανέφερε σε χθεσινή του ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Σαχ.
«Η κυβέρνηση κατανοεί τον τεράστιο πόνο που αντιμετωπίζουν. Ο δρόμος που έχουμε μπροστά μας είναι να τους στηρίξουμε σε αυτή τη δοκιμασία και να τους βοηθήσουμε να επιστρέψουν στην κανονική ζωή», πρόσθεσε.
Συνεργεία κατάφεραν να αποκαταστήσουν το οδικό δίκτυο προς τη Νουουακότ, μία από τις περιοχές που έχουν πληγεί περισσότερο, διευκολύνοντας έτσι τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, αλλά και τη διανομή ειδών πρώτης ανάγκης, όπως εξήγησε ο Σαχ.
Ο ίδιος ανέφερε ότι η χώρα έχει λάβει βοήθεια άνω των 42 εκατ. δολαρίων μετά την καταστροφή, με την κυβέρνηση να εκτιμά πως το ποσό θα αυξηθεί.
Παράλληλα, οι γειτονικές χώρες του Νεπάλ, η Ινδία και η Κίνα, προσφέρουν βοήθεια στις επιχειρήσεις διάσωσης, μεταξύ άλλων με την τοποθέτηση προσωρινών γεφυρών ώστε να αποκατασταθεί η πρόσβαση σε απομονωμένες περιοχές.
Ο Σαχ δήλωσε ότι μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί 279 εργάτες από υδροηλεκτρικούς σταθμούς, με τις αρχές του Νεπάλ να εκτιμούν ότι σχεδόν 1.000 παραμένουν εγκλωβισμένοι.
Φωτογραφίες και βίντεο που δημοσιοποίησαν ομάδες διάσωσης δείχνουν μηχανήματα έργου να σκάβουν μέσα στη νύχτα τη λάσπη και τις πέτρες, ενώ εργάτες παρακολουθούν, και στρατιώτες να χρησιμοποιούν φακούς σε έναν μεγάλο λάκκο που είχε ανοίξει για να βρεθεί χώρος ώστε να μπουν σε σήραγγα.
Τα τελευταία χρόνια, στο Νεπάλ παρατηρείται άνθηση των υδροηλεκτρικών έργων, καθώς η ορεινή χώρα επιδιώκει να αξιοποιήσει τους υδάτινους πόρους των Ιμαλαΐων για να αντιμετωπίσει τις χρόνιες ελλείψεις ηλεκτρικής ενέργειας και να αξιοποιήσει τις προοπτικές πώλησης ρεύματος στη γειτονική Ινδία.
Ο Σαχ εκτίμησε ότι η καταστροφική κατολίσθηση αναδεικνύει τους αυξανόμενους κινδύνους που αντιμετωπίζει η περιοχή των Ιμαλαΐων. «Αυτό το περιστατικό καταδεικνύει ότι οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζουμε στην περιοχή των Ιμαλαΐων αυξάνουν λόγω της κλιματικής αλλαγής».
«Η περιοχή πρέπει επομένως να παραμείνει σε εγρήγορση. Έχει έρθει η ώρα να θέσουμε μετ’ επιτάσεως ενώπιον της διεθνούς κοινότητας το ζήτημα των καταστροφών που βιώνουμε ως συνέπεια της κλιματικής αλλαγής», υπογράμμισε ο Νεπαλέζος πρωθυπουργός.
Το Νεπάλ, μια κυρίως αγροτική χώρα 30 εκατομμυρίων κατοίκων, ευθύνεται σε πολύ μικρό βαθμό για τις εκπομπές αερίων που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη, αλλά υφίσταται τις συνέπειές της.
Οι παγετώνες των οροσειρών των Ιμαλαΐων και του Χίντου Κους αποτελούν ζωτική πηγή νερού για περίπου 240 εκατομμύρια ανθρώπους που ζουν στις ορεινές περιοχές, καθώς και για άλλο 1,65 δισεκατομμύριο που ζουν στις κοιλάδες της νότιας και νοτιοανατολικής Ασίας.
Το Κατμαντού προειδοποίησε ότι το κόστος της ανοικοδόμησης ενδέχεται να φτάνει «σε πολλά δισεκατομμύρια δολάρια», την ώρα που η οικονομία του Νεπάλ δέχεται ήδη πιέσεις.
«Η κλιματική αλλαγή (…) κάνει τραγωδίες όπως αυτή, και όπως τόσες άλλες στον κόσμο, πολύ πιο πιθανές, πιο συχνές και πιο σοβαρές», είχε προειδοποιήσει το Σαββατοκύριακο ο Σάιμον Στιλ, αξιωματούχος του ΟΗΕ για το Κλίμα.
ΕΜ
ΦΩΤΟ EPA/NARENDRA SHRESTHA
