Με την αμόλυβδη βενζίνη να έχει ήδη περάσει τα 2 ευρώ κατά μέσο όρο πανελλαδικά και το πετρέλαιο κίνησης να παραμένει σε υψηλά επίπεδα, οι φόβοι για νέες αυξήσεις στα καύσιμα εντείνονται.
Όπως ανέφερε στο MEGA ο Νίκος Παπαγεωργίου, πρόεδρος των πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, από την επόμενη εβδομάδα θα αρχίσει να έρχεται ο κόσμος. Εκεί αρχίζουμε λοιπόν να βλέπουμε τρία σενάρια να δημιουργούνται για τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Τα τρία σενάρια για την πορεία των τιμών εξαρτώνται, σύμφωνα με τον ίδιο, από τις επιδοτήσεις. Το πρώτο αφορά το αν τα δύο ελληνικά διυλιστήρια θα συνεχίσουν να επιδοτούν τις τιμές και στη βενζίνη και στο πετρέλαιο, καθώς και αν η ελληνική κυβέρνηση θα συνεχίσει να επιδοτεί το πετρέλαιο κίνησης, κάτι που, όπως είπε, ακούγεται στην αγορά ότι μάλλον θα συνεχιστεί.
Το δεύτερο σενάριο συνδέεται με την τιμή του πετρελαίου τύπου Brent. Ο Νίκος Παπαγεωργίου σημείωσε ότι, παρότι οι τιμές των διυλισμένων προϊόντων, της βενζίνης και του πετρελαίου δεν έχουν μηχανική υποστήριξη από το Brent και δεν υπάρχει αλληλουχία ανάμεσα στις δύο αυτές τιμές, αν το Brent κινηθεί γύρω στα 90 δολάρια, όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή, οι τιμές θα παραμείνουν κοντά στα 2 ευρώ, λίγο πιο κάτω ή λίγο πιο πάνω.
Αν, όμως, οι τιμές φτάσουν τα 100 δολάρια και επιβεβαιωθεί το χειρότερο σενάριο, τότε, όπως είπε, η βενζίνη θα διαμορφωθεί περίπου στο 2,15 και το πετρέλαιο κίνησης επίσης στο 2,15 με 2,20. «Αυτά είναι τα τρία σενάρια που περιμένουμε να δούμε από Σεπτέμβριο. Δυστυχώς, η πρόβλεψη που μπορούμε να κάνουμε είναι βραχυπρόθεσμη. Δεν έχουμε τη δυνατότητα να πούμε τι θα γίνει μετά από δύο μήνες», ανέφερε.
Υπενθυμίζεται ότι το 60% της τελικής τιμής των καυσίμων στην Ελλάδα προέρχεται από έμμεσους φόρους, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον ΦΠΑ, με αποτέλεσμα να επιβαρύνονται τόσο οι καταναλωτές όσο και οι πρατηριούχοι.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
