Στην τελική ευθεία βρίσκονται οι εργασίες για την παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου, με στόχο να παραδοθούν στις 30 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν ανοίξει συζητήσεις για την υλοποίηση του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα, το οποίο θεωρείται σημαντικό για την ολοκλήρωση του έργου.
Στο τελευταίο αυτό τμήμα, από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στο Μιντιλόγλι μέχρι τα Καμίνια, το ποσοστό ασφαλτόστρωσης ξεπερνά το 50%, ενώ είναι υπό κατασκευή:
– δύο (2) κόμβοι, στο Μιντιλόγλι και τη ΒΙ.ΠΕ.
– μία Κάτω Διάβαση στα Βραχναίικα
– 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα
– τα κτίρια διοίκησης και διοδίων στα Καμίνια.
Παράλληλα, προχωρά η κατασκευή στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τις αρχές του 2026. Οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του έτους.
Έτσι, ο στόχος που έχει τεθεί είναι, αν δεν υπάρξει κάτι απρόοπτο, να γίνουν τα εγκαίνια των τελευταίων χιλιομέτρων στις 30 Νοεμβρίου, παραδίδοντας το τμήμα του δρόμου που συνδέει τις πρωτεύουσες της Αχαΐας και της Ηλείας.
Τελικά, έπρεπε να περάσουν οκτώ και πλέον χρόνια από τη λειτουργία της Κορίνθου-Πατρών μέχρι το 2020 για να παρθεί η απόφαση επανένταξης στην Ολυμπία Οδό του τμήματος από την Πάτρα μέχρι τον Πύργο και το έργο να ξεκινήσει το 2022.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναζητά τρόπους για την υλοποίηση του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα, που θεωρείται κρίσιμο για την ολοκλήρωση του έργου.
Η δημιουργία της Ολυμπίας Οδού, εκτός από τα προφανή οφέλη για τις γύρω περιοχές, έχει συμβάλλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων σε έναν δρόμο καρμανιόλα. Συγκεκριμένα, η κατασκευή του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας μείωσε κατακόρυφα τον αριθμό των ατυχημάτων και μηδένισε τα θανατηφόρα, προσφέροντας ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα περίπου 11 συμβάντα την ημέρα που αντιμετωπίζουν οι ομάδες οδικής ασφάλειας, τα μισά αφορούν ακινητοποιημένα οχήματα.
Τους τρεις πρώτους μήνες κυκλοφορίας της Πατρών-Πύργου, μεγάλη κινητικότητα παρουσίασε ο ηλεκτρονικός τρόπος πληρωμής μέσω του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS.
Η Πατρών-Πύργου είναι ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στη χώρα, λειτουργώντας αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και Αυτόματα Μηχανήματα Πληρωμής. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 1/3 των οδηγών επιλέγει την πληρωμή με πομποδέκτη, ενώ οι υπόλοιποι χρησιμοποιούν τα αυτόματα μηχανήματα, όπου οι μισοί πληρώνουν με κάρτα και οι άλλοι με κέρματα.
Η δημιουργία της Ολυμπίας Οδού, εκτός από τα προφανή οφέλη για τις γύρω περιοχές, έχει συμβάλλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων σε έναν δρόμο καρμανιόλα.
Στην τελική ευθεία βρίσκονται οι εργασίες για την παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου, με στόχο να παραδοθούν στις 30 Νοεμβρίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναζητά τρόπους για την υλοποίηση του τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα, που θεωρείται κρίσιμο για την ολοκλήρωση του έργου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
