Η στρατηγική του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και την προώθηση της γαλάζιας οικονομίας βρέθηκε στο επίκεντρο του συνεδρίου «Attica Green Port». Ο υφυπουργός Στέφανος Γκίκας παρουσίασε τις προτεραιότητες της κυβέρνησης, τονίζοντας τη σημασία της συνδεσιμότητας των νησιών με την ηπειρωτική χώρα.
Ο κ. Γκίκας ανέφερε ότι το κράτος έχει αυξήσει σημαντικά τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές, με το κόστος να έχει φτάσει από περίπου 90 εκατ. ευρώ το 2019 σε πάνω από 170 εκατ. ευρώ σήμερα. Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι αναμένεται νέος διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές, προσφέροντας μεγαλύτερη σταθερότητα στους νησιώτες και τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις λιμενικές υποδομές, με τον υφυπουργό να επισημαίνει την ανάγκη εκσυγχρονισμού τους, καθώς οι ανάγκες του τουρισμού έχουν αυξηθεί. Μέσω του προγράμματος «Μεταφορές 2021-2027», έχουν δεσμευθεί 180 εκατ. ευρώ για έργα αναβάθμισης σε 30 λιμένες της χώρας, κυρίως σε νησιά.
Ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε επίσης στη γαλάζια οικονομία, υπογραμμίζοντας ότι οι θαλάσσιες δραστηριότητες μπορούν να συμβάλουν στην ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών. Έφερε ως παράδειγμα την Πρέβεζα, όπου οι μαρίνες και οι σχετικές επιχειρήσεις ενισχύουν την τοπική οικονομία.
Τέλος, ο υφυπουργός τόνισε τη σημασία της πράσινης μετάβασης για τα νησιά, με αναφορές σε νησιά όπως η Χάλκη και η Αστυπάλαια, που έχουν ήδη αξιοποιήσει το «πράσινο» προφίλ τους για να ενισχύσουν την τουριστική τους εικόνα.
