Η επιδοτούμενη εκπαίδευση σε Σχολή Οδηγών της ΟΣΥ αποτελεί κεντρικό στοιχείο του σχεδίου για την αύξηση του αριθμού των οδηγών λεωφορείων, όπως δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κώστας Κυρανάκης, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή. Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, με πρόσφατο νόμο έχει προβλεφθεί ότι οι κάτοχοι συμβατικού διπλώματος οδήγησης μπορούν να επιδοτηθούν πλήρως για την εκπαίδευσή τους, υπό την προϋπόθεση ότι θα παραμείνουν στους ΟΣΥ για πέντε χρόνια.
Ο βουλευτής της Νέας Αριστεράς, Νάσος Ηλιόπουλος, έθεσε ερωτήματα σχετικά με την επαρκή στελέχωση της ΟΣΥ με οδηγούς και τα μέτρα ασφάλειας και υγείας στα μέσα μεταφοράς. Ζήτησε λεπτομέρειες για τα προγράμματα εργασίας και τις βάρδιες των οδηγών, τονίζοντας τη σημασία της υγείας και ασφάλειας των εργαζομένων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός:
– Από το 2020 μέχρι το 2025, έχουν καταγραφεί 645 αποχωρήσεις από την ΟΣΥ για διάφορους λόγους.
– Οι γιατροί στην ΟΣΥ πρέπει να είναι τρεις, και έχει ήδη προκηρυχθεί θέση μετά από πρόσφατη συνταξιοδότηση.
– Ο τρέχων αριθμός ενεργών οδηγών ανέρχεται σε 2.700, με στόχο την αύξησή τους στους 3.200. Όπως ανέφερε ο κ. Κυρανάκης, πέρυσι ήταν 2.400, σημειώνοντας σημαντική πρόοδο.
Η επιδοτούμενη εκπαίδευση σε σχολή οδηγών της ΟΣΥ, όπως επεσήμανε ο αναπληρωτής υπουργός, αποσκοπεί στην ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και στην κάλυψη των αναγκών του ΟΑΣΑ, ενώ οι προσλήψεις και η επιστροφή οδηγών στο τιμόνι αναμένονται να συμβάλλουν στην αύξηση των δρομολογίων.
