Η επόμενη δεκαετία θα είναι γεμάτη προκλήσεις στον τομέα των Υποδομών, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στο πλαίσιο του 8ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών ITC2025.
Η κυβέρνηση σκοπεύει να αξιοποιήσει κάθε πηγή χρηματοδότησης και κάθε χρηματοδοτικό εργαλείο προκειμένου να υλοποιηθούν τα έργα με γοργούς ρυθμούς. Όπως τόνισε ο υπουργός, το κράτος θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί έργα, γι’ αυτό αυξάνεται σταδιακά και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, αλλά απαιτείται η εξεύρεση επιπλέον πόρων από τον ιδιωτικό τομέα, όπως συμβαίνει και διεθνώς.
Ο υπουργός αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση έργων που έχουν ήδη ξεκινήσει, όπως το Βόρειο τμήμα του Ε65, ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα Πύργος και ο ΒΟΑΚ. Επίσης, επεσήμανε τη σημασία της σύνδεσης των λιμανιών με Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη, καθώς και τις συνδέσεις των υποδομών μας για την απόκτηση συγκριτικού πλεονεκτήματος διεθνώς.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε την ανάγκη δημιουργίας βιώσιμων και ανθεκτικών υποδομών, με ήδη διαθέσιμα 1,35 δισεκατομμύρια ευρώ για την αποκατάσταση ζημιών από τις θεομηνίες. Σημαντικό βάρος θα δοθεί στη συντήρηση των υποδομών και στη διαχείριση των υδάτινων πόρων με κονδύλια ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ.
«Η κλιματική κρίση είναι παρούσα και οι επιστήμονες προειδοποιούν ότι το φαινόμενο θα είναι ακόμα πιο έντονο. Καλούμαστε να έχουμε πιο ανθεκτικές υποδομές σε όλα τα επίπεδα», τόνισε ο υπουργός.
Αναφέρθηκε επίσης στον στόχο της ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ να καταστεί ο πρώτος αυτοκινητόδρομος μηδενικών ρύπων μέχρι το 2030. Τέλος, σημείωσε την ολοκλήρωση της παραχώρησης της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ εντός του 2025, καθώς και τα ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα, στην Πελοπόννησο και στην Κρήτη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
