«Η Πατρών-Πύργου που παραδίδεται σήμερα σε χρήση, ήταν κάτι σαν το μετρό Θεσσαλονίκης. Η μακροχρόνια κρατική αβελτηρία είχε οδηγήσει ένα μεγάλο μέρος της τοπικής κοινωνίας να την αντιμετωπίζει σαν ένα έργο-μακέτα που δεν πρόκειται ποτέ να παραδοθεί», σημειώνει ο υπουργός Επικρατείας.
«Αμέσως μετά τις εκλογές του 2019, επανασχεδιάστηκε από μηδενικής βάσης ως έργο, προκηρύχθηκε, ανατέθηκε σε ανάδοχο και πλέον παραδίδεται. Ένας υπερσύγχρονος, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, ασφαλής αυτοκινητόδρομος που επεκτείνει τον βόρειο οδικό άξονα της Πελοποννήσου από την Αθήνα έως τον Πύργο», τονίζει.
«Όπως και με τους Θεσσαλονικείς, έτσι και με τους Πυργιώτες οφείλουμε πρώτα και πάνω από όλα ως πολιτικό σύστημα μια συγγνώμη για την μακροχρόνια καθυστέρηση. Η εμπιστοσύνη των πολιτών στην ικανότητα της πολιτικής να λύνει τα προβλήματα της καθημερινότητάς τους είναι ένας διαρκής αγώνας αντοχής και ταχύτητας», υπογραμμίζει και προσθέτει:
«Ο δρόμος αυτός είναι πολύ σημαντικός και για έναν ακόμη λόγο. Μιλάμε για ένα παλαιό δρόμο καρμανιόλα που στέρησε τη ζωή από εκατοντάδες νέους ανθρώπους τα προηγούμενα χρόνια βυθίζοντας τις οικογένειές τους στο πένθος για πάντα.», τονίζει την ανάγκη για ασφαλέστερες υποδομές.
«Τον παραδίδουμε πρωτίστως στη μνήμη αυτών των ανθρώπων και των οικογενειών τους με μία και μόνη ευχή: να σταματήσει επιτέλους η χώρα μας να πληρώνει έναν αδιανόητο φόρο αίματος κάθε χρόνο που δυστυχώς ισοδυναμεί με 11 Τέμπη ετησίως», προτάσσει την ανάγκη για συνολικές παρεμβάσεις στους οδικούς δικτύους.
«Η Ελλάδα αλλάζει μόνο με επιμονή, σκληρή δουλειά, μνήμη και σχέδιο για το μέλλον», καταλήγει.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
