Η αγωνία των κατοίκων στην Κυψέλη βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης στη Βουλή, με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, να κάνει λόγο για προσπάθεια καλλιέργειας σύγχυσης και κομματικής εκμετάλλευσης. Ο ίδιος, αναφερόμενος στις διαμαρτυρίες για τα στοιχεία που ζητούν οι κάτοικοι από την ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, υποστήριξε ότι από την πραγματογνωμοσύνη του ΤΕΕ δεν προκύπτει ανάγκη εκκένωσης κανενός κτηρίου.
Το θέμα συζητήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Κοινοβούλιο, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, με τον κ. Ταχιάο να επισημαίνει πάντως ότι υπάρχουν προβλήματα και ότι οι αποκαταστάσεις θα γίνουν, όπως προβλέπει η σύμβαση, η οποία θα ακολουθηθεί κατά γράμμα. Στην παρέμβασή του, ο ανεξάρτητος βουλευτής Νάσος Ηλιόπουλος αντέτεινε ότι η πολιτική ηγεσία οφείλει να απαντήσει με σαφήνεια αν τα κτήρια είναι ασφαλή και αν μια οικογένεια μπορεί να βάλει τα παιδιά της για ύπνο μέσα σε αυτά.
Ο κ. Ηλιόπουλος ανέφερε ότι οι κάτοικοι της Κυψέλης έχουν προσφύγει στη Δικαιοσύνη ζητώντας κρίσιμα στοιχεία, τα οποία έχουν ζητηθεί και στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, χωρίς μέχρι στιγμής το υπουργείο να τα έχει προσκομίσει. Σύμφωνα με όσα είπε, η Δικαιοσύνη έχει αποφασίσει ότι τα στοιχεία αυτά πρέπει να δοθούν, ενώ ανάμεσά τους περιλαμβάνεται και το ημερολόγιο του έργου.
Όπως πρόσθεσε, το ζήτημα δεν αφορά μόνο τις καταγγελίες των κατοίκων, αλλά και τις ζημιές σε τουλάχιστον 20 πολυκατοικίες, για τις οποίες πρέπει να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης και ασφαλούς επανέναρξης του έργου. Υπογράμμισε επίσης ότι οι κάτοικοι και ο δήμος πρέπει να γνωρίζουν πώς και από ποιον προκλήθηκε η αστοχία, ενώ έθεσε εκ νέου το ερώτημα αν απαιτείται εκκένωση ή αν μπορούν να παραμένουν με ασφάλεια στα σπίτια τους.
Απαντώντας, ο υφυπουργός είπε ότι γίνεται προσπάθεια να καλλιεργηθεί σύγχυση και ανέφερε πως στο σημείο όπου έχει κατασκευαστεί η σήραγγα δεν παρατηρούνται καθιζήσεις, ενώ οι αποκαταστάσεις είναι απολύτως ανεξάρτητες από την επανεκκίνηση του μετροπόντικα. Για την περιοχή όπου βρίσκεται αυτή τη στιγμή ο μετροπόντικας, σημείωσε ότι το ζήτημα είναι η υποστήλωση των κτηρίων, εφόσον χρειάζεται, και ότι η μελέτη εκπονείται τώρα ώστε να ξεκινήσει η διάτρηση χωρίς περαιτέρω επίδραση στα κτήρια.
Ο κ. Ταχιάος υποστήριξε ακόμη ότι οι πραγματογνώμονες του ΤΕΕ αξιολόγησαν στοιχεία που τους έδωσε η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και δεν προκύπτει από αυτά ότι χρειάζεται εκκένωση κανενός κτηρίου. Τόνισε ότι τα ζητήματα είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους και πρόσθεσε πως «δεν είναι όλοι ικανοί να αξιολογήσουν ένα υπόγειο έργο σε αστικό περιβάλλον», σε αντίθεση, όπως είπε, με τα στελέχη της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ που διαθέτουν τη σχετική εμπειρία.
Σε ό,τι αφορά τη ρήτρα εμπιστευτικότητας, κάλεσε τον κ. Ηλιόπουλο να απαντήσει πόσο σίγουρος είναι ότι τα στοιχεία για τις κατασκευές, που ανάγονται σε χρόνο πριν από τη διέλευση του μετροπόντικα, πρέπει να δημοσιοποιηθούν. Επικαλέστηκε επίσης ότι οι πραγματογνώμονες του ΤΕΕ ζητήθηκαν από την ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και πληρώθηκαν από αυτήν, άρα δεν είναι τρίτοι, και επανέλαβε ότι τα προβλήματα θα αποκατασταθούν όπως προβλέπει η σύμβαση, την οποία, όπως είπε, ακολουθεί η κυβέρνηση κατά γράμμα.
Η απάντηση του υφυπουργού δεν έπεισε τον ανεξάρτητο βουλευτή, ο οποίος αντέδρασε λέγοντας ότι ο κ. Ταχιάος επιτέθηκε στους κατοίκους και στους εμπειρογνώμονες, ενώ έκανε λόγο και για αντιφατικές δημόσιες τοποθετήσεις σχετικά με τη στατικότητα των κτηρίων. Υπενθύμισε επίσης τη δήλωση του προέδρου του ΔΣ της εταιρείας στις 29 Ιουλίου στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αθηναίων, καθώς και τις αναφορές του υπουργού Χρ. Δήμα στις 25 Σεπτεμβρίου και του κ. Ταχιάου στις 24 Σεπτεμβρίου, ζητώντας να αποσαφηνιστεί ποια είναι η επίσημη θέση της κυβέρνησης.
Ο κ. Ηλιόπουλος υποστήριξε ακόμη ότι η κυβέρνηση δεν γνωρίζει τι προκάλεσε την υπέρβαση των ορίων συναγερμού για τις καθιζήσεις και εκτίμησε ότι, όταν δοθεί το ημερολόγιο του έργου, θα φανεί πως μόλις ο μετροπόντικας βγήκε στην Κυψέλη άρχισε να χτυπά ο συναγερμός. Μίλησε, μάλιστα, για ευθύνες και ποινικές, για όσους έβλεπαν την εξέλιξη και δεν έκαναν τίποτα.
Παράλληλα, επικαλέστηκε την ενδιάμεση μελέτη του ΤΕΕ, η οποία, όπως είπε, μιλά για σημαντική απομείωση της φέρουσας ικανότητας, και κατηγόρησε τον υφυπουργό ότι προσπαθεί να αφήσει να εννοηθεί πως τα κτήρια είχαν προβλήματα από πριν. Υπογράμμισε ότι αυτό δεν θα επέτρεπε τη διέλευση τέτοιου έργου από κάτω, καθώς κάτι τέτοιο απαγορεύεται από τα σχετικά πρωτόκολλα, και επανέλαβε το αίτημα για σαφή χρονοδιαγράμματα αποκατάστασης και επανέναρξης.
Ο υφυπουργός απάντησε ότι δεν επιτέθηκε στους κατοίκους, αλλά σε όσους, όπως είπε, προκαλούν σύγχυση, προσθέτοντας ότι «μια μεγάλη μερίδα της Αριστεράς» επιχειρεί να μετατρέψει την πραγματική αγωνία των κατοίκων σε πολιτικό αγώνα με δικά της μέτρα. Αναφέρθηκε επίσης στην ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ως εταιρεία του ελληνικού Δημοσίου, σημείωσε ότι οι μηχανικοί της έχουν σκάψει όλη την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη και επανέλαβε πως ο πραγματικός υπόχρεος για τις ζημιές είναι ο ανάδοχος του έργου, δηλαδή ο εργολάβος.
«Δεν υπάρχει καμία ευθύνη του Δημοσίου στο συγκεκριμένο γεγονός», τόνισε ο κ. Ταχιάος, λέγοντας ότι η κυβέρνηση παραμένει σε αυτή τη γραμμή και ότι η εμμονή να στοχοποιείται η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ απλώς ξεπλένει τις ευθύνες της εργοληπτικής εταιρείας. Πρόσθεσε ότι η ευθύνη για τις αποκαταστάσεις ανήκει στην ανάδοχο εταιρεία και ότι, αν το συμφέρον των πολλών ή η ασφάλεια των κατοίκων συγκρουστούν με οποιαδήποτε άλλη επιδίωξη, η κυβέρνηση θα φροντίσει η κατρακύλα να πάει σε εκείνον που πρέπει.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
