Πρόταση για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ροής στον ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Μεταμόρφωσης, με στόχο τη μείωση των καθυστερήσεων και την αύξηση της ικανότητας εξυπηρέτησης των κυκλοφοριακών φορτίων, εκπόνησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Υπουργός Χρίστος Δήμας.
Καθημερινά, κατά τις ώρες αιχμής, δημιουργούνται ουρές αναμονής εκατοντάδων μέτρων στην Αττική Οδό στην έξοδο προς Λαμία. Αυτό οφείλεται στις συνθήκες που επικρατούν καθώς συνενώνονται οι δύο κλάδοι εισόδου προς την εθνική οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης.
Η παρέμβαση αφορά την είσοδο στον Αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης (κατεύθυνση προς Λαμία) και προβλέπει:
· Την αποφυγή συνένωσης των δύο κλάδων εισόδου (Αεροδρόμιο – Λαμία και Ελευσίνα – Λαμία) με ανεξάρτητη είσοδο στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης, ώστε να αποφεύγεται ο «στραγγαλισμός» των δύο κλάδων και η κυκλοφοριακή συμφόρηση.
· Τον υπερδιπλασιασμό της κυκλοφοριακής ικανότητας, που εκτιμάται ότι θα οδηγήσει σε τουλάχιστον 50% μείωση των καθυστερήσεων στις ώρες αιχμής.
Η προτεινόμενη λύση χαρακτηρίζεται από:
· Διατήρηση των υφιστάμενων ορίων απαλλοτρίωσης.
· Μικρή, σχετικά, όχληση κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
· Χαμηλό κατασκευαστικό κόστος.
· Έως και διπλασιασμό της κυκλοφοριακής ικανότητας των κλάδων.
Για την υλοποίηση της παρέμβασης απαιτείται η εκπόνηση των απαραίτητων μελετών από τον παραχωρησιούχο.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε κατά τη συνάντησή του με διαπιστευμένους δημοσιογράφους: «Η έξοδος της Μεταμόρφωσης είναι ένα σημείο όπου καθημερινά ταλαιπωρούνται οι οδηγοί, καθώς η υποδομή δεν ανταποκρίνεται στα σημερινά κυκλοφοριακά δεδομένα. Με την παρέμβαση που προωθούμε, θα γίνεται καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας στο συγκεκριμένο σημείο.»
Απ’ την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος δήλωσε: «Πρέπει να είμαστε ειλικρινείς: μαγικές λύσεις δεν υπάρχουν. Μικρές παρεμβάσεις όπως αυτή που ανακοινώθηκε σήμερα, είναι βέβαιο πως θα βελτιώσουν την κατάσταση σημειακά.»
Ο γενικός γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος σημείωσε ότι «η παρέμβαση στον κόμβο της Μεταμόρφωσης θα βελτιώσει την κυκλοφοριακή ροή των δύο ανεξάρτητων κλάδων, από Αεροδρόμιο προς Λαμία και από Ελευσίνα προς Λαμία.»
Συνημμένο σχέδιο με την προτεινόμενη λύση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
