«Σήμερα είναι μια μεγάλη μέρα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο», είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, με αφορμή την ολοκλήρωση των έργων αποκατάστασης στη Θεσσαλία μετά την κακοκαιρία Daniel. Όπως ανέφερε, από τις 2 Σεπτεμβρίου η κυκλοφορία στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη διεξάγεται με τα συστήματα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης σε λειτουργία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στη ΔΕΘ — Δείτε το videoΟ Παύλος Μαρινάκης θύμισε ότι, όπως είχε δεσμευτεί πριν από περίπου έναν χρόνο ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, η τηλεδιοίκηση θα είχε ολοκληρωθεί στο τέλος Αυγούστου 2026. Μετά από μήνες συνεχούς δουλειάς και συντονισμένων ενεργειών όλων των εμπλεκομένων, υπό τη νέα πολιτική ηγεσία του χαρτοφυλακίου των Μεταφορών και τον αναπληρωτή υπουργό Γιώργο Κότσιρα, το έργο ολοκληρώθηκε και, για πρώτη φορά, ο κεντρικός σιδηροδρομικός άξονας της χώρας διαθέτει ολοκληρωμένο σύστημα τηλεδιοίκησης.
Επισήμανε επίσης ότι οι εγκρίσεις για τα τμήματα Οινόη-Τιθορέα και Λάρισα-Πλατύ, με τις Αποφάσεις 67/2026 και 68/2026 της ανεξάρτητης Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, δόθηκαν μετά από ολοκληρωμένη διαδικασία ελέγχου και λεπτομερή αξιολόγηση. Πρόσθεσε ότι η σηματοδότηση, η τηλεδιοίκηση, το ETCS, η επιχειρησιακή επικοινωνία και η πρόσθετη ψηφιακή εποπτεία μέσω του railway.gov.gr συγκροτούν διαδοχικά επίπεδα προστασίας, ενισχύοντας την ασφάλεια, την αξιοπιστία και την αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας, ενώ ο στόχος παραμένει ένας σύγχρονος, ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος αντάξιος των αναγκών των πολιτών και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών.
Στη συνέχεια, αναφέρθηκε στην οδική ασφάλεια, σημειώνοντας ότι τον φετινό Αύγουστο καταγράφηκαν περίπου 50% λιγότερα θύματα από τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025. Τόνισε ότι η εικόνα αυτή έχει ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς ο Αύγουστος είναι διαχρονικά ένας από τους πιο δύσκολους μήνες για την ασφάλεια στους δρόμους, λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας και των μεγαλύτερων μετακινήσεων.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ακόμη ότι η θετική πορεία στην οδική ασφάλεια συνεχίστηκε και το 2026, μετά τη μείωση κατά 22% των θανατηφόρων τροχαίων στην Ελλάδα το 2025, που ήταν η δεύτερη καλύτερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Εξήγησε ότι η προσπάθεια ενισχύεται με την αυστηρή εφαρμογή του νέου ΚΟΚ, περισσότερους ελέγχους, ψηφιακές κάμερες και παρεμβάσεις στις υποδομές.
Στάθηκε και στις αστικές συγκοινωνίες, με την κυκλοφορία 50 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη, την πρόσληψη 171 οδηγών και την ενίσχυση του δικτύου μετά την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά. Παράλληλα, έκανε λόγο για το νέο ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων του τραμ στην Αθήνα από τις 7 Σεπτεμβρίου.
Αναφέρθηκε επίσης στην έγκριση επενδυτικού προγράμματος 2,3 δισ. ευρώ για το Ταμείο Απανθρακοποίησης των Νήσων, με έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων, ΑΠΕ, φραγμάτων και υποδομών ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, μίλησε για το νέο ενιαίο πλαίσιο στεγαστικής αρωγής και κρατικών ενισχύσεων μετά από φυσικές καταστροφές, το οποίο απλοποιεί τις διαδικασίες και επιταχύνει την αποζημίωση πληγέντων και επιχειρήσεων.
Τέλος, σημείωσε τη λειτουργία του «Traffic Commander» και της ομάδας «Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ.» για τη διαχείριση της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο στην Αττική, καθώς και την αύξηση άνω του 90% των κατ’ οίκον παραδόσεων Φαρμάκων Υψηλού Κόστους από τον ΕΟΠΥΥ. Είπε ακόμη ότι ξεκίνησε το νέο σύστημα ενδονοσοκομειακής συνταγογράφησης, ενώ ανέφερε πως ο πρωθυπουργός θα συναντηθεί το απόγευμα με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα και το Σαββατοκύριακο θα βρεθεί στην 90η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
