Σκληρή απάντηση Λυκοπάντη έδωσε ο εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Αριστεράς, Γιώργος Λυκοπάντης, στον βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Σπύρο Κουλκουδίνα για τη βενζίνη, τη Λ. Συγγρού και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Με βίντεο που ανάρτησε στα social media, σχολίασε αιχμηρά τη θέση ότι όποιος δεν έχει 10 ευρώ για βενζίνη πρέπει να πηγαίνει με τα ΜΜΜ.
Στην αρχή της παρέμβασής του, ο Γιώργος Λυκοπάντης σημειώνει πως «μέχρι και η ντροπή αισθάνεται άβολα όταν τοποθετούνται τα κυβερνητικά στελέχη».
Αναφέρει ότι ο συγκεκριμένος βουλευτής δεν έχει χρειαστεί ποτέ να πάει σε πρατήριο καυσίμων, να γεμίσει το αυτοκίνητό του και το ντεπόζιτο με βενζίνη, επειδή δεν έχει χρειαστεί ποτέ να πληρώσει. Όπως λέει, οι φορολογούμενοι πληρώνουν και για τη βενζίνη του, και για το υπηρεσιακό και για το βουλευτικό όχημα που χρησιμοποιεί και παραχωρείται από το ελληνικό Δημόσιο.
Ο ίδιος προσθέτει ότι ο Κουλκουδίνας, όπως υποστηρίζει, δεν έχει μπει ποτέ σε μέσο μαζικής μεταφοράς για να δει τι πραγματικά συμβαίνει και πόσες ώρες μπορεί να χρειάζεται ένας εργαζόμενος για να πάει από την Καισαριανή στο Μαρούσι. Τον κατηγορεί επίσης ότι θεωρεί πως όσοι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να γεμίσουν το ντεπόζιτο του αυτοκινήτου τους είναι φτωχοί και φταίνε οι ίδιοι, ενώ αν δεν έχουν ούτε δέκα ευρώ στο πορτοφόλι τους, κατά τη λογική του, πρέπει αναγκαστικά να μπουν σε μέσο μαζικής μεταφοράς.
Ο εκπρόσωπος Τύπου της ΝΕΑΡ λέει ακόμη πως τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν είναι για τους φτωχούς, αλλά για όλους τους πολίτες που θέλουν να καλύψουν τις προσωπικές, εργασιακές ή επαγγελματικές ανάγκες μετακίνησής τους. Παράλληλα, αφήνει αιχμές για την αλαζονεία του βουλευτή και για το ότι μιλά από την ασφάλεια της βουλευτικής αποζημίωσης που πληρώνεται.
Οι ευθύνες της κυβέρνησης, λέει, είναι επίσης μεγάλες για το ότι οι πολίτες «ληστεύονται» στα πρατήρια καυσίμων και στα σούπερ μάρκετ, ενώ δεν μπορούν να γεμίσουν μια σακούλα που πλέον κοστίζει πενήντα και εξήντα ευρώ, τη στιγμή που λίγα χρόνια πριν κόστιζε πολύ λιγότερα.
Παράλληλα, αναφέρει ότι η ίδια κυβέρνηση ευθύνεται για το χάος που επικράτησε πριν από λίγες εβδομάδες στην τηλεματική, όταν δεν λειτουργούσε για τουλάχιστον τρεις ημέρες.
Κλείνοντας, υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση έχει ευθύνη και για τη σαρδελοποίηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς και για το γεγονός ότι δεν υπάρχουν συχνά δρομολόγια που να καλύπτουν τις επιβατικές ανάγκες των πολιτών της Αθήνας.
