Η Φόρμουλα Ένα θα επανέλθει στην Τουρκία το 2027, καθώς επιτεύχθηκε συμφωνία πενταετούς διάρκειας μεταξύ της Φόρμουλα Ένα, της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, της τουρκικής κυβέρνησης και της ομοσπονδίας αυτοκινήτου της χώρας. Ο Πρόεδρος της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ανακοίνωσε τη συμφωνία, η οποία ισχύει έως το 2031, αν και η ακριβής ημερομηνία του αγώνα δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα.
Η Φόρμουλα Ένα σχεδιάζει να διατηρήσει το μέγιστο αριθμό των 24 γκραν πρι για το 2027, γεγονός που σημαίνει ότι το πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς έχει συμπληρωθεί. Το 2027, το καλαντάρι δεν θα περιλαμβάνει το ολλανδικό γκραν πρι, καθώς η συμφωνία έληξε, ούτε το γκραν πρι της Βαρκελώνης, το οποίο θα διεξάγεται εκ περιτροπής.
Με τον περιορισμό των 24 αγώνων, η επιστροφή του τουρκικού γκραν πρι δείχνει ότι οποιαδήποτε νέα προσθήκη στο πρόγραμμα θα πρέπει να περιμένει έως το 2028, παρά το ενδιαφέρον από χώρες όπως η Αργεντινή και η Ταϊλάνδη. Αυτή τη στιγμή, μόνο το γκραν πρι του Λας Βέγκας έχει συμβόλαιο που λήγει το 2027, αλλά είναι απίθανο να αποσυρθεί μετά από μόλις πέντε χρόνια διεξαγωγής.
Το τουρκικό γκραν πρι έχει διεξαχθεί εννέα φορές από το 2005 έως το 2011 και ξανά το 2020 και το 2021 ως αγώνας αντικατάστασης λόγω της πανδημίας. Ο Λιούις Χάμιλτον κέρδισε το 2020, κατακτώντας τον έβδομο παγκόσμιο τίτλο του, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ, ενώ ο Φελίπε Μάσα είναι ο πιο επιτυχημένος οδηγός στην ιστορία του τουρκικού γκραν πρι με τρεις νίκες (2006-2008). Ο τελευταίος νικητής του αγώνα στην Κωνσταντινούπολη είναι ο Βάλτερι Μπότας, ο οποίος κέρδισε το 2021 με τη Mercedes.
Η Φόρμουλα Ένα συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Τουρκία, όπου το σπορ έχει πάνω από 19 εκατομμύρια οπαδούς και 7,5 εκατομμύρια ακολούθους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με αύξηση 25% στους ακόλουθους στο Instagram και 107% στις προβολές στο YouTube.
