Οι νικητές του Ράλι Ακρόπολις

Πρόδρομος του «Ράλι Ακρόπολις» υπήρξε το «Ελληνικό Ράλι Αυτοκινήτου», που διεξήχθη το 1951 από μία ομάδα φίλων με τη συμβολή της ΕΛΠΑ. Η διαδρομή (Αθήνα-Τρίπολη-Αγ. Θεόδωροι-Λάρισα-Θεσσαλονίκη-Σέρρες-Καβάλα-Θεσσαλονίκη-Λάρισα-Αθήνα) είχε μήκος 1.923 χιλιόμετρα. Το 1952 ο αγώνας μετονομάστηκε σε «Ράλι ΕΛΠΑ» και το 1953 έγινε διεθνής με την ονομασία «Ράλι Ακρόπολις».

Το 1955 ο αγώνας συμπεριλαμβάνεται στο «Πρωτάθλημα Τουρισμού Ευρώπης». Συμμετέχουν 54 αυτοκίνητα και την πρώτη θέση κατακτά (όπως και στα πρώτα δύο «Ράλι Ακρόπολις») ελληνικό πλήρωμα.

Στα επόμενα χρόνια το «Ράλι Ακρόπολις» αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη φήμη στο εξωτερικό και οι συμμετοχές πολλαπλασιάζονται. Το μήκος της διαδρομής αυξάνεται σε 3.100 χλμ. και προς τα τέλη της δεκαετίας του ΄60 ο αγώνας προσελκύει και τις εργοστασιακές ομάδες.

Το 1973 «γεννήθηκε» το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) και το Ράλι Ακρόπολις ήταν ένας από τους αγώνες που συμπεριλήφθηκαν στο πρόγραμμα της «παρθενικής» σεζόν του WRC.

Το 1974 η ενεργειακή κρίση και η ρευστότητα της πολιτικής κατάστασης στην Ελλάδα δεν επέτρεψαν τη διεξαγωγή του. Μετά το 1976 το αγωνιστικό ενδιαφέρον του «Ράλι Ακρόπολις» μεγαλώνει, λόγω του συναγωνισμού των εργοστασιακών ομάδων, ενώ εμφανίζονται ολοένα και πιο εξελιγμένα αυτοκίνητα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2010 δεν έγινε το Ράλι Ακρόπολις, καθώς έμεινε εκτός θεσμού, επειδή η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) εκείνη την περίοδο «δοκίμαζε» την κυλιόμενη εναλλαγή χωρών στο πρωτάθλημα, ενώ το διάστημα 2014-18 το Ακρόπολις δεν ήταν στο καλαντάρι του WRC, αλλά του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι (ERC).

                    ΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΟΧΩΝ

         Ι. Πεσματζόγλου – Ν. Παπαμιχαήλ           Chevrolet

1953     1ο Ράλι Ακρόπολις

         Ν. Παπαμιχαήλ – Σ. Δημητράκος             Jaquar XK 120

         Π. Παπαδόπουλος – Σ. Δημητράκος           Opel Record

         Ι. Πεσματζόγλου – Μ. Παπανδρέου           Opel Kadett

         Σοκ – Μολ                                 Mercedes 300 SL

         Κος και Κα Εσταζέ                         Ferrari 250 G.T.

         Βιλορέσι – Μπασαντόνα                     Lancia Aurelia G.T.

         Λεβί – Βάνσερ                             Auto Union 1000

         Σοκ – Μολ                                 Mercedes 220 SE

         Κάρλσον – Κάρλσον                         Saab 96

         Μπόριγκερ – Λανγκ                         Mercedes 200 SEd

         Μπόριγκερ – Κνολ                          Mercedes 300 Se

         Τράνα – Τερμένιους                        Volvo PV 544

         Σκογ – Ταντλκάρε                          Volvo Amazon

         Σόντερστρομ – Παλμ                        Ford Lotus Cortina

         Χόπκερκ – Γκρέλιν                         BMC Cooper 1275S

         Κλαρκ – Πόρτερ                            Ford Escort Twin Cam

         Τοϊβόνεν – Κολάρι                         Porsche 911S

         Τεριέ – Κάλεβερτ                          Alpine Renault

         Αντερσεν – Χερτζ                          Alpine Renault

         Λίντμπεργκ – Ελσεντλ                      Fiat 124 Sport Spider

         Τεριέ – Ντελφεριέ                         Alpine Renault

         Ρερλ – Μπέργκερ                           Opel Ascona RS

               (2οι οι Σιρόκο-Ανδριόπουλος         Renault Alpine)

         Κάλστρομ – Αντερσον                       Datsun 160 J

               (2οι οι Σιρόκο-Ανδριόπουλος         Renault Alpine)

         Βάλντεγκαρντ – Τορζέλιους                 Ford Escord RS

         Ρερλ – Γκάιστντορφερ                      Fiat 131 Abarth Rally

         Βάλντεγκαρντ – Τορζέλιους                 Ford Escord RS

         Βατάνεν – Ρίτσαρντς                       Ford Escord RS

         Βατάνεν – Ρίτσαρντς                       Ford Escord RS

         Κα Μουτόν – Κα Πονς                       Audi Quattro

         Ρερλ – Γκάιστντορφερ                      Lancia Rally

         Μπλόμκβιστ – Σέντερμπεργκ                 Audi Quattro

         Σαλόνεν – Χαργιάνε                        Peugeot 205 T16

         Κανκούνεν – Πιρόνεν                       Peugeot 205 T16

         Άλεν – Κιβιμάκι                           Lancia Delta 4WD

         Μπιαζιόν – Σιβιέρο                        Lancia Delta HF Integrale

         Μπιαζιόν – Σιβιέρο                        Lancia Delta HF Integrale

         Σάινθ – Μόγια                             Toyota Celica Turbo

         Κανκούνεν – Πιρόνεν                       Lancia Delta Integrale 16V

         Οριόλ – Οτσέλι                            Lancia Delta HF Integrale

         Μπιαζιόν – Σιβιέρο                        Ford Cossworth

         Σάινθ – Μόγια                             Subaru Impreza

         Αρης Βωβός-Κώστας Στεφανής                Lancia Integrale

         (Το 42ο Ράλι Ακρόπολις δεν μετρούσε για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα)

         ΜακΡέι – Ρίνγκερ                          Subaru Impreza

         Σάινθ – Μόγια                             Ford Escort

         ΜακΡέι – Γκριστ                           Subaru Impreza

         Μπερνς – Ριντ                             Subaru Impreza

         ΜακΡέι – Γκριστ                           Ford Focus

         ΜακΡέι – Γκριστ                           Ford Focus RS WRC 01

         ΜακΡέι – Γκριστ                           Ford Focus RS WRC 02

         Μάρτιν – Παρκ                             Ford Focus RS WRC 3

         Σόλμπεργκ – Μιλς                          Subaru Impreza WRC 2004

         Λεμπ – Ελενά                              Citroen Xsara WRC

         Γκρόνχολμ – Ραουτιάινεν                   Ford Focus RS WRC 06

         Γκρόνχολμ – Ραουτιάινεν                   Ford Focus RS WRC 06

         Λεμπ – Ελενά                              Citroen C4

         Χιρβόνεν – Λέχτινεν                       Ford Focus RS WRC 09

         Οζιέ – Ινγκρασιά                          Citroën DS3 WRC

         Λεμπ – Ελενά                              Citroën DS3 WRC

         Λάτβαλα – Άντιλα                          Volkswagen Polo R WRC

         Μπριν – Μάρτιν                            Peugeot 208 T16 R5

         (Το Ράλι Ακρόπολις συμπεριλαμβανόταν στο καλαντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι)

         Καγετάνοβιτς – Μπαράν                     Ford Fiesta R5

         (Το Ράλι Ακρόπολις συμπεριλαμβανόταν στο καλαντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι)

         Σιρμάτσις – Σίμινς                        Skoda Fabia R5

         (Το Ράλι Ακρόπολις συμπεριλαμβανόταν στο καλαντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι)

         Καγιετάνοβιτς – Μπαράν                    Ford Fiesta R5

         (Το Ράλι Ακρόπολις συμπεριλαμβανόταν στο καλαντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι)

         Μπρούνο Μαγκαλιάες – Ούγκο Μαγκαλιάες     Skoda Fabia R5

         (Το Ράλι Ακρόπολις συμπεριλαμβανόταν στο καλαντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι)

         Ροβάνπερα – Χάλτουνεν                     Toyota Yaris WRC

         Νεβίλ – Βιντέγκε                          Hyundai i20 N Rally1

         Ροβάνπερα – Χάλτουνεν                     Toyota Yaris Rally1 HYBRID

         Νεβίλ – Βιντέγκε                          Hyundai i20 N Rally1 HYBRID

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΟΣ