«Αυτό που χρειάζονται οι ελληνικές πόλεις είναι αυτό που κάνουν πολύ καλά οι ολλανδικές για δεκαετίες. Κατασκευαστική αναδιαμόρφωση των δρόμων ώστε να μην μπορούν να τρέξουν τα αυτοκίνητα και να μην μπορούν να παρκάρουν εκεί που δεν πρέπει.», τονίζει ο συγκοινωνιολόγος και πολεοδόμος Κοσμάς Αναγνωστόπουλος σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Με τον τρόπο αυτό θα διαπιστώσουμε ότι και το περπάτημα γίνεται πιο εύκολο και η κινητικότητα στην πόλη γίνεται πιο ήπια, πιο ασφαλής και ευχάριστη.
Σύμφωνα με τον κ. Αναγνωστόπουλο, ο Κηφισός υποφέρει από συμφόρηση διότι οι τελευταίες ελληνικές κυβερνήσεις σκότωσαν τον σιδηρόδρομο. Διότι δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι που θα μπορούσαν να μετακινηθούν από την Αθήνα προς μια άλλη πόλη με το τρένο, τώρα αναγκάζονται να το κάνουν με αυτοκίνητο ή ΚΤΕΛ. Οι τεράστιες ποσότητες εμπορευμάτων που το τρένο θα μπορούσε να μεταφέρει, πλέον ταξιδεύουν αποκλειστικά με φορτηγά.
Παροτρύνει μάλιστα την κυβέρνηση να αποκαταστήσει τον σιδηρόδρομο, στοχεύοντας στην άμεση επέκτασή του, αντί να εκπονεί σχέδια για πολλαπλές λεωφόρους και υπόγειες σήραγγες, τα οποία αποτελούν πολύ ακριβές ασπιρίνες.
Η ενίσχυση της δημόσιας συγκοινωνίας αποτελεί ένα από τα προφανή μέτρα που πρέπει να ληφθούν σε τοπικό, περιφερειακό και κυβερνητικό επίπεδο.
Η μαγική φράση είναι η κατασκευαστική υλοποίηση. Προσωπικά, πιστεύω ότι οι ελληνικές πόλεις χρειάζονται αναδιαμόρφωση των δρόμων ώστε να μην μπορούν να τρέξουν τα αυτοκίνητα και να μην μπορούν να παρκάρουν εκεί που δεν πρέπει. Το Δίκτυο CIVINET θα ζητήσει συνεργασία από την ΚΕΔΕ και τα Υπουργεία για την αποτελεσματική προώθηση των άρθρων του ΚΟΚ σε ευρεία κλίμακα στις ελληνικές πόλεις.
