Περίπου 2,5 εκατομμύρια ευρώ τη μέρα υπολογίζεται το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων από τους αγρότες, αναφέρει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. Προφανώς, τα έσοδα που χάνονται από τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους μετατρέπονται σε αξιώσεις σε βάρος του Δημοσίου, οι οποίες δεν είναι καθόλου αμελητέες, τονίζει ο υπουργός.
Σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα, όσοι σκέφτονται να ανοίξουν τα διόδια με το πρόσχημα ότι θα γίνει ελεύθερη η διέλευση για τους πολίτες, ουσιαστικά είναι εκείνοι που θα επιβαρύνουν όλους τους φορολογούμενους.
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στα μεγάλα συγκοινωνιακά έργα που αλλάζουν την εικόνα της χώρας, περιλαμβάνοντας προγράμματα αντιπλημμυρικών και υδραυλικών έργων σε όλη την Ελλάδα, με προϋπολογισμό άνω του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ. Το 2026 αναμένεται να ολοκληρωθούν εμβληματικά έργα, όπως η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά και η παράδοση του βόρειου τμήματος του Ε-65.
Για τα αντιπλημμυρικά έργα, ο υπουργός τόνισε ότι υλοποιούνται 51 έργα συνολικού προϋπολογισμού 1,22 δισ. ευρώ σε όλες τις περιφέρειες.
Η κυβέρνηση, μέσω του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, έχει διαμορφώσει στρατηγική για τη διαχείριση των υδάτων και την αντιπλημμυρική προστασία, ανταγωνιζόμενη την κλιματική κρίση.
Συνολικά, η υλοποίηση έργων υποδομής και η βελτίωση των συγκοινωνιακών δικτύων αποτελούν προτεραιότητα της κυβέρνησης, με στόχο την ανάπτυξη και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
