Η Ryanair ανακοίνωσε την παύση λειτουργίας της βάσης της στη Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026, γεγονός που αναμένεται να έχει σοβαρές επιπτώσεις στη συνδεσιμότητα της περιοχής. Η βάση αυτή εξυπηρετούσε τρία αεροσκάφη της εταιρείας.
Παράλληλα, η Ryanair προχώρησε και σε ανακοίνωση για μείωση της χωρητικότητας στο Αεροδρόμιο Αθηνών, η οποία θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 επιβατικών θέσεων (-45%) και 12 δρομολογίων για την ίδια περίοδο.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η απώλεια συνδεσιμότητας κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο είναι αποτέλεσμα των υπερβολικών χρεώσεων που επιβάλλονται από τη Fraport Greece, η οποία διαχειρίζεται το Αεροδρόμιο Αθηνών.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει αποφασίσει να μειώσει κατά 75% το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων, αλλά τα περισσότερα ελληνικά αεροδρόμια δεν έχουν μετακυλίσει αυτή τη μείωση στους επιβάτες, με αποτέλεσμα οι χρεώσεις να είναι πλέον 66% υψηλότερες σε σχέση με τα προ Covid επίπεδα.
Η Ryanair αναφέρει ότι η μεταφορά της χωρητικότητάς της σε άλλες χώρες, όπως η Αλβανία και η Σουηδία, είναι αναγκαία λόγω της μη ανταγωνιστικότητας των ελληνικών αεροδρομίων κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν η ζήτηση από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους είναι μεγαλύτερη.
